Информация о владельце:  Рост: 175, вес: 80, возраст: 22

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  М 2141 15 Ваз 2101 09

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Дешевый, надежный, экономичный, и чтобы не Российский автопром, вообщем норамальный доступный Автомобиль

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Ваз 2109, М 2141, Кадет но не класику однозначно нет по деньгам расчитывал именно на эти модели

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Предложил дедушка его знаю долго, и машину эту и как он следил и ездил на ней воопщем за последние 2 года он наездил 1200км, а вооще у него она была 10 лет, он на ней проехал 80000км. отличное состояние родная краска, не гнилой и аже не где не ржавый. Салон вылизан вопщем я думал именно об этой машине раньше.

Год выпуска:  1985 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1985

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  4 месяца

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  20

Общий пробег автомобиля,км:  170 т

Особенности комплектации:  салон велюр, Вобщем простой автомобиль не че особенного нет

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6 SH, Мощность в л.с.: 90

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон достаточно прост но при этом удобен, все работает все под рукой, оббивка дверей легко чистится, панель 2110 и рябом не стояла с опелевской, есть тахометр. Руль удобен посадка низкая но я привык теперь кажется лучше нет. С зади 3 пасажира нормально садятся как в 2141 только и за мини диванчика седеть удобнее. Сцепление туговато. Печка класная как пояльная лампа в любой мороз больше чем в одно положение не включал.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность класная хоть вперед, хоть назад. Стеклоочистители справляются нормальлно купил клевые сщетки проблем нет вооще. Свет фар ближний не понятен светит дальше чем дальний но может просто нужно отрегулировать??

Мотор, коробка передач:  Мотор песня 1,6SH 90 лошадок бензин положен 95 но я ездил на 92 нормально, динамика класс разгон отличный, наши тачки рядом не стояли даже инжекторные самары.Поставил газовую установку езжу ведь каждый день, на газу динамика чуть тише но не намного, после 100 обалденный подхват как на бензине так и на газу аш прижемает. Коробка удобная на 2 передачи 90 км/ч без проблем, и на 4 от 30-180 больше не пробывал. хотя он точно пойдет. На газу 160 км/ч идет без проблем и тяга клевая и приэтом расход нормальный. Карбюратор Varadgedjetti. Даже по книжной инструкции на этот движок указано что при 6,500 тыс/машина чувствует себя нормально и можно длительно продолжать движение я конечно так не езжу.езжу всегда 110-120км/ч, на ровных чуть больше. Заводится в любой мороз что на газу что на бензине.

Средний расход топлива:  Бензин 92 ,7-8 л всреднем по трассе 6. На газу тоже самое сам удивлен.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость нормально, повороты проходит здорово стойки все родные, зад жесковат. тормаза отличные, резкие, руль островат мне кажется. плавность хода хорошая претензий нет.

Резина летняя:  Бел.шина. 175/70/13 можно ставить на 14 арки позволяют наверно и 15.

Резина зимняя:  Белшина 175/70/13 зимнея но не шиповка гребет едет и не гудит, все равно больше по асвальту езжу что шипы тереть, вообщем удовлетворен.

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник 510 литров большой, теперь там газбалон но место еще предостаточно, мне вполне хватает не трансформировался.

Достоинства:  Все выше перечисленное, экономичный, простой, доступны для ремонта своими руками, ну и конечно удобный автомобиль, очень маневренный. Запчасти не дорогие.

Недостатки:  Жесковата задняя подвеска,устаревший вид. не особо хорошая щумоизоляция в сравнение с иноморками.про наши шушлайки и речи не виду. Низкая посадка. Возраст.

Усовершенствования/тюнинг:  Собираюсь поставить все амортизаторы плаза спорт. Супер чехлы. летом покрашу Акриловой шпиц хекер, сделаю Аэрографию, поставлю диски. красить буду потому что краска уже блестит не очень, хочу свежести. темболее возможность есть.Сварки не требует.

Ремонт, техобслуживание:  Сразу поменял шаровые-300руб за каждую. там еще родные стояли еще в рычаге заклепанные, новые уже на болтах идут, сделал сход развал, термостат 180 руб. Предние задние колодки зад-600руб. комлект. передние что то около 200р. Свечи 17дврм.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  я доволен авто если в хорошем состоянии наш автопром отдыхает с этими 12,10,09, они уже через год ежедневной эксплотации дравами становятся. А эта машина на работу меня возит в городе где попало стоит и непроблематична.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 08 апреля 2005 г.