Информация о владельце:  Рост: 178, вес: 80, возраст: 36

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Калина унивеосал 16 8V

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Хорошая управляемость, динамичность, собранность

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Калина хэтчбэк 16 16V

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  с завода в нее установлено то , что я бы хотел сделать сам

Год выпуска:  2011 

Модельный год, заводской индекс кузова:  11196

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  9000

Общий пробег автомобиля,км:  9000

Особенности комплектации:  кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, литые диски R15

Двигатель:  бензин, тюнинг, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 98

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Сразу хочу отметить отличные сидения с улучшенной боковой поддержкой, профиль спинки еще далек от идеала, но он однозначно ближе к нему чем в остальных отечественных авто. Сидеть удобно, выходить-входить тоже без проблем. Руль немного далеко стоит, хотелось бы регулировку по выносу руля. Но в целом удобно. Качесто материалов не ахти, жаль, что сьэкономили на торпедо и не обтянули кожзамом как на остальных ВАЗах. В глаза не бросается, но на ощупь не приятно, да и гремит если по ней постучать.

Обзорность вперед / назад:  Огромные зеркала это очень и очень большой плюс.. вообще обзорность у маленьких хэтчбэков никакая, особенно справа сзади, но зеркала это компенсируют. Фары просто супер если их протирать :) но что-то с рассеивателем намудрили и они не дают четкой галочки, из-за этого часто встречные мигают дальним. Из серьезных минусов это задние фонари, чтобы поменять там лампочку нужно разобрать весь багажник и снять фонарь.

Мотор, коробка передач:  Коробка воет, как и на всех остальных переднеприводных ВАЗах, не больше, не меньше. А вот слышно ее сильнее из-за того, что сам мотор очень тихий. Мотор отличный, тянет очень бодро, правда и кушает неплохо, литра на 2 больше чем старый 8V.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Вот управляемость это то, что эту машину отличет от всех ВАЗов (у меня они были:)). Просто здорово, Идеальное сочетание комфорта и управляемости. По прошествии уже почти года, я каждый раз когда сажусь за руль получаю удовольствие вне зависимости от манеры езды или настроения. Не могу сравнить с иномарками, у меня их было мало.

Резина летняя:  Pirelli 195/50R15

Резина зимняя:  Hankook 185/55R15

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник как багажник, все сидения расскладываются

Достоинства:  Управляемость, динамика, тормоза

Недостатки:  коробка раздражает щумом, наверное две вещи которые мне хотелось бы изменить - коробку и приборную панель и то и то сделать помягче и потише.

Усовершенствования/тюнинг:  только шумоизоляция багажника

Ремонт, техобслуживание:  за 9 тысяч поменял ШРУС (порвался пыльник) и передние тормозные колодки (заводской ТИИР редкостный отстой)

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Хочу сказать об этом ресурсе: жаль, что его забросили, в свое время он мне очень помог определиться в выборе автомобиля, наверное первого автомобиля о покупке которого я не сожалел. Уже несколько раз я оставлял здесь свои отзывы, последние так и не увидел. Этот пишу наверное в последний раз ибо какие-то ограничения на количество символов, странные правила которые не обговариваются когда начинаешь писать отзыв. Мне вообщем-то нечего больше сказать, а сайт просит добить еще 300 символов, вот и пишу эту ерунду :) В очередной раз отзыв не отправляется, ладно попробую еще пару если нет то и бог с ним

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 30 декабря 2011 г.