Информация о владельце:  Рост: 180, вес: 85, возраст: 19

Это автомобиль:  тест драйв

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  заз таврия

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  комфорт мощность

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз 2105 6 7

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  цена и вместительность состояние тоже +

Год выпуска:  1984 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Общий пробег автомобиля,км:  6000

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, салон ткань, люк

Двигатель:  бензин, тюнинг, Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 100

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Пришел тот возраст когда захотелось ездить на машине, я стал присматривать себе какойнибудь драндулет в итоге купил волгу 2410. машина отличная выглядит солидно много места - 10 человек умещается легко. До 60 километров секудн за 5 разгоняется -а что нормально. Но долго поездить на ней мне не удалось - уже на вторую неделю меня первый раз остановили гайцы, и забрали мою ласточку на штрафстоянку мне удалось договориться с ментами и за жалких 2000 сребренников они отдали мою мечту, причем слили из бака 30 литров бензина вытащили магнитолу с колонками, украли суперские чехлы на сиденья. Вобщем опять на ней гонять начал - обычно я тапку в пол нажимаю, резко отпускаю сцепление - колеса идут юзом, и толко вмоторе как бы немного чтото щелкать начинает. Мой драгстер рвал все десятки и даже инопомойки, ещебы - он после капиталки был. Я на нем летам по таким ямам что думаю даже у военного уазика чтонить сломалось, но мой драндулет стойко терпел все лишения, один раз только колесо спустило. но подвеска начала греметь, ну и хрен с ней гремит и гремит, додлил масла в движок, подтянул болты снизу вроде перестало. Поехал както летом на ней в лес, разогнался и не заметил что впереди небольшая речка (ехал прямо по пашне) а речка была узкая метра три но глубина около метра, и на всей скорости 40умч влетел туда, машина погнула радиатор и стало подливать тосол , кое как её вытащили на тракторе, и она поехала - радиатор пришлось поменять на радиатор от сломаного ваза копейки- чуть переделали и переварили трубу. Как то с дачи опять пришлось ехать в город, и у меня прорвало глушитель машина стала рычать не хуже бугатти, и тут этот адский звук услышали менты , я останавливаться перед идиотом с палкой не стал, а поддал газу, но на скорости 90 они меня нагнали и хотели прижать - резко тормоз, управляемый занос через двойную сплошнуютормоза свистят и резина ямз почти горит, но тут перегрелся движок и как я не жал тапку - ехать он никак не хотел. Меня поймали и засунули в ментовской авто машину забрали, и тут я понял что мне нужны водительские права. Искал через знакомых - но ценник назвали слишком высокий, в итоге перерыл интернет нашел единственный нормаль ный вариант ekx99.ru. Через полторы недели получил права, но к этому времени моя волжанка у ментов стала стоить дороже прав и выкупать ее не стал, пришлось работать в автосервисе по покраске автомобилей, но скучно там не было об этом тоже какнибудь напишу.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  мерседес w140

Дата: 09 марта 2011 г.