Информация о владельце:  Рост: 180, вес: 78, возраст: 43

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Ваз21099

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надежность и неприхотливостьСоотношение цена-качество

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  FIAT-ALBEA КИА-спектра

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Размер салона,неприхотливость,надежность подвески

Год выпуска:  2008 

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  3 месяца

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  19500

Общий пробег автомобиля,км:  19500

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон ткань, электрические стеклоподъемники

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,6, Мощность в л.с.: 96

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Хотелось бы чтобы сидения были покомфортнее.Низкая шумоизоляция.Плохо то что руль не регулируется.После того как проклеил пол салона шумоизоляцией пришлось подпиливать педаль сцепления иначе цеплялась за коврик.Плохо что автомобиль при продаже не укомплектовывается ковриками и приходится их покупать отдельно, а цена комплекта в салоне "золотая".

Обзорность вперед / назад:  Замечаний нет. Неплохо было бы если бы был стеклоочиститель заднего стекла.

Мотор, коробка передач:  Замечаний нет, но мотор начинает хорошо работать после 10000 км пробега. Убедился в этом когда в этом году поехал на машине в отпуск на Украину.В процессе поездки заметил,что двигатель стал намного резвее.

Средний расход топлива:  6,5 л на 100 км , хотелось бы меньше.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Норма, но тормоза жестковаты.Колодки переднего торьоза ходят долго.Материал колодок мягкий,что не приводит к истиранию тормозных дисков.

Резина летняя:  BARUM 185|80 R14

Резина зимняя:  175|70 R14 КАМА

Багажник, возможности трансформации салона:  Хотелось бы чтобы задние сидения (спинка) складывалась для увеличения багажника.Просторный багажник,но неудачное крепление запасного колеса.Лучше будет если коврик в багажнике будет на жесткой основе. Пришлось делать основу под коврик из фанеры-из двух полдовинок скрепленных рояльной петлей.В противном случае груз проваливается к запаске и если пробили колесо и нужна запаска приходится выгружать все вещи.Очень большие кронштейны крепления крышки багажника.

Достоинства:  Просторный салон,неприхотливость в обслуживании,надежность подвески.В общем рабочая лошадка.Двигатель нагревается,что в жару , что в холод одинаково.

Недостатки:  Шумоизоляция салона, маленькие зеркала заднего вида.Резина установленная изготовителем очень шумная и при недостатке шумоизоляции очень хорошо слышно колеса на трассе.Бедноватось отделки салона. Хотелось бы, чтобы ручки дверей (внутренние) были ручками а не выемками как они есть.К недостаткам отношу светящийся ярко квадрат в центре панели приборов и отсутствие регулятора яркости освещения панели. Слишком яркая лампочка указателя включения дальнего света фар, что в ночное время мешает.

Усовершенствования/тюнинг:  нет, но хочу сделать внешний тюнинг т.к. заводской обвес смотрится угловато.

Ремонт, техобслуживание:  Прошел ТО-1 в г.Белгород. Понравилось сервис и отношение персонала к работе,но считаю что стоимость ТО в 5900 рублей завышена.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  В принципе автомобилем пока доволен,если сравнивать цена-качество,то автомобиль им соответствует. По моему мнению прекрасно может заменить любую модель семейства ВАЗ. Т.е. авто для народа.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 02 июля 2009 г.