Информация о владельце:  Рост: 176, вес: 77, возраст: 31

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Волга ГАЗ24

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Кузов седан, АКПП, кондиционер, 2 подушки безопасности, ABS, возможность перевозки 5 человек

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia Rio, Kia Cerato, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Aveo, Opel Astra(стар)

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Hyundai Elantra - старовата, Hyundai Accent - не устроило качество материалов, Kia Rio - не устроило качество материалов, очень тесная, Kia Cerato - нормальная, но внешний вид на любителя, Nissan Almera - старовата и тесная, Mitsubishi Lancer - очень тесный, Chevrolet Aveo - тесная, слишком игривый дизайн салона, Opel Astra(стар.) - не устроило качество материалов. У Lacetti понравился дизайн, есть все что мне нужно за разумные деньги.

Год выпуска:  2004 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2005

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  17000

Общий пробег автомобиля,км:  17000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Противотуманные фары, Дисковые тормоза всех колес, Передние и задние окна с электрическими стеклоподъемниками, Электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола с управлением на руле и 6 динамиками, Отделка кожей (рулевое колесо, рычаг переключения скоростей), Поясничная поддержка водительского сиденья, Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 109

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Эргономика на 5. Поясничная подпорка - это просто чудо. Радуют качественные материалы, хороший мягкий пластик приборной панели. Водителю очень удобно - места много. Коленкам ни что не мешает сбоку (как в Hyundai Accent, Kia Rio, Nissan Almera, Mitsubishi Lancer, Chevrolet Aveo). На заднем сиденье с комфортом помещаются 3 взрослых пассажира.

Обзорность вперед / назад:  Обзор вперед отличный. Обзор назад плохой. За пол-года так толком и не привык. Стеклоочистители изредка останавливаются в паре см. от положенного места. Нет индикатора уровня жидкости в бачке омывателя. Свет фар - претензий нет.

Мотор, коробка передач:  Двигатель переработка опелевского. Отметили все знакомые, что он на редкость динамичный (для автомата и 1,6л разгон за 11,5сек до 100км/ч неплохо). АКПП японская AISIN. Очень быстро "думает", не впример модным тип/изитроникам.

Средний расход топлива:  10-11 по городу по постоянным пробкам с включенным кондиционером. По трассе не выходило меньше 9л.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость нормальная. Подвеска жестковата, чувствуются стыки на МКАДе (отчасти из-за низкопрофильной штатной резины). Тормоза все дисковые. Работают отлично.

Резина летняя:  KUMHO PowerMax 195/55/R15

Резина зимняя:  NOKIAN Hakkapellita-4 185/65/R15 шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник большой, коврик пластиковый родной купил всего за 120руб и вожу там всякий хлам. Заднее сиденье складываются 60/40.

Достоинства:  За свои деньги очень хороший автомобиль. Красивый, просторный, динамичный, с хорошей комплектацией.

Недостатки:  Почти сразу появились несколько непрогрессирующих царапин на стекле водительской двери. Облез молдинг на двери (перкрасили по гарантии). Шумоизоляция могла бы быть лучше (хотя в C-классе это наврядли возможно). Магнитола без MP3. Поменять магнитолу на другую с сохранением штатного управления на руле нельзя. Расход топлива немаленький (но по городу укладывается в завленный производителем).

Ремонт, техобслуживание:  ТО1 на 15000км за 4500руб.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Honda Accord или что-то в этом духе

Дата: 08 декабря 2005 г.