Информация о владельце:  Рост: 182, вес: 88, возраст: 29

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  бмв 523 Е39

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  надежность и долговечность деталей

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз 2115

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  салон не гремит да и выглядит не плохо.

Год выпуска:  2004 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2004

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  25 года

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  85000

Общий пробег автомобиля,км:  85000

Особенности комплектации:  салон ткань, электрические стеклоподъемники

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 74

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  комфорт?? это просто средство доставки из пункта "а" в пункт "Б". "комфорт"!!! если в салоне можно не арать на собеседника, это уже хорошо! (ваз 21099 такой возможности не предоставляет) вот вам и комфорт! качество материалов и отделки салона довольно сносное. сидения не удобные (летом патеет спина). с человеком в районе 100 кг, сидящим на переднем поссажирском сидении, вас оставит на всегда желание ехать куда-либо. про задние места я вообще ничего говорить не хочу) они явно для детей или для сумок после очередного оттоваривания в супермаркете.

Обзорность вперед / назад:  обзорность, стеклоочестители и фары приемлемы для эксплуатации автомобиля без страха задеть, чиркнуть другого участника движения. на боковые зеркала поставил обогревы сам. зимой обрадовала сия опция, да и в вдождь быстро сохнут!

Мотор, коробка передач:  мотор, коробка и динамика автомобиля меня приятно удивила спустя 2,5 года!!!! масло не ест! ни грамма! но я считаю это заслугой грамотной эксплуатации автомобиля, дело в том, что я бережный эксплуататор. уверен, что нравлюсь своему авто и он отвечает мне взаимностью)) авто ни разу не подвело меня !! в январе (покупка в салоне) пришлось заменить тормозные диски (заводской брак - било по рулю на 90 и выше). в 2005 году вышел из стоя датчик уровня топлива в бензобаке( мастера сказали, что это из-за "нашего" 95-го "бензина", посоветовали лить 92-ой те же ...., только вид с боку и не портятся датчики. Во время замены датчика уровня бензина мне было предложено два варианта: 1. снять бензобак и заменить датчик, но при этом никто не гарантирует, что из под какого-либо шланга (а их там море)после установки не будет сочиться бензин, а это вонь в салоне!!! 2. под задним сидением вырезать люк в дне над бензобаком и спокойненько заменить этот датчик, но не снимая бензобак!! я выбрал 2-ой вариант и не прогадал! Два раза пришлось заменит датчик холостого хода, правда он стоит примерно 150 руб., стоит на видном месте и с фигурной отверткой(два болта)меняется менее чем за 5 минут.Стоит отметить, что это проблема с холостым ходов возникла у меня в первый год эксплуатации авто, и как я понял, была связана с браком самих датчиков, так как я уже давно забыл про существование подобной проблемы. ВОТ и все мои траты! сейчас не работает гидрокорректор уровня фар, но мне не охота етим заниматься, я просто поднял их ручными регуляторами выше.

Средний расход топлива:  7,2 по городу (часто гоняю, почти каждый день с кем-то впрягаюсь)

Багажник, возможности трансформации салона:  с этим все в порядке. возил мебель,холодильник, телевизор и т.п.

Усовершенствования/тюнинг:  сразу же поставил бесшумные замки на все двери (примено 500 руб с работой), поставил тонированное лобовое стекло, стер серую полоску по кругу авто, так как моя машина цвета "золотой лист" и ей эта серая полоска не подходит. поставил борт. комп. в штатное место и теперь периодически смотрю расход бензина на 100 км, уровень зарядки батареии (зимой особенно перед холодным запуском - мало ли что).

Ремонт, техобслуживание:  не знаю проблем с этим авто. крайне надежен в эксплуатации. в автосервис приезжаю только менять масло (каждые 10 тысюкм), правда лью в мотор с новья только полусинтетику одной марки (Тексико).

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  жаль, что придется его продать, так как хочется комфорта иномарки()

Если будет возможность, следующей машиной будет:  210 мерен или 39 бэха

Дата: 25 июля 2006 г.