Информация о владельце:  Рост: 176, вес: 75, возраст: 40

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Ваз 21074

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Практичность, надежность, не очень высокая цена, маневренность, простота в обслуживании

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Дэу, Нива Шивроле, ВАЗ 2114

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Многочисленные консультации со знакомыми и спецами привели к выводу, что по соотношению цена/качества для меня это будет лучшим выбором. Ну и взяли еще в автосалоне мою "7" по неплохой цене.

Год выпуска:  2004 

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  17000

Общий пробег автомобиля,км:  17000

Особенности комплектации:  салон электрические стеклоподъемники, музыка Sony с 4 колонками, бортовой компьютер

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 77,8

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Ну какое тут качество. На первый взгляд, конечно, лучше чем у ВАЗовской классики, но к этому ощущению очеень быстро привыкаешь и видишь кучу недостатков. Как был ВАЗ погрумешкой, так он таковой и остался. И пластик тоже не изменился. Что-то подстукивает, где-то подгрякивает, а недавно что-то стало скрипеть в руле. Пассажирам сзади сидеть неудобно, есть проблемы при посадке-высадке из задних дверей. Водителю более-менее комфортно, хотя поначалу что-то задевало за носок правой ноги при крайнем повороте руля. На сервисе этому очень удивились и развели руками, а я просто ногу стал ниже держать на педалях, сейчас это не беспокоит. На дальних расстояниях (600км) по сравнению с классикой усталости практически нет. Регулировка руля практически ничего не меняет. Зачем она вообще тогда нужна?! В целом бесспорно это шаг вперед для ВАЗа, но до иномарки остается еще очень далеко. От предыдущих моделей перешла проблема необычайной хрупкости рычажков, регулирующих боковые зеркала. Беда какая-то.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность вперед в целом удовлетворительная, назад ограничена, часто приходится наклонятся к лобовому стеклу, особенно в дождливую погоду. Дворники сразу поменял - летом на летних, зимой на зимних. Особых проблем не было. Фары работают нормально, хотя насещенности света явно не хватает. В грязную погоду освещенность уменьшается в несколько раз. Недавно был прикол - перестала работать правая передняя фара, пару дней не работала, а потом сама же и включилась. Пару раз менял задние габаритки и стоп-сигнал, пока не поменял штатные лампочки на "нормальны" подороже. Полетел также повторитель стоп-сигнала, еле его нашел на одном из авторынков. Даже в интернете не было!

Мотор, коробка передач:  Мотор отработанный, в общем нареканий нет. Есть небольшая неустойчивость при работе на холостом ходу, но это вроде как стало результатом чип-тюнинга движка (поставили динамичный режим). Разгонялся по трассе до 160, дальше не стал пробовать из-за качества дорожного покрытия, хотя запас еще был. На 1-3 передачах машина разгоняется резво, а дальше резко снижаются динамические качества. Коробка... по началу пару раз врубал заднюю вместо первой... видимо сказывался опыт вождения на классике. А так трудно говорить о ее качестве, одним словом ВАЗовский продукт, грубовато.

Средний расход топлива:  в городе по пробкам по показаниям компьютера 12,0, на трассе на крейсерской скорости в 2 раза меньше.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Претензий к управлению в общем нет, НО! при условии приобретения качественных литых дисков и резины, а также проведения финишной балансировки. На штатке - это кошмар! Подвеска - это тоже беда, как и шумоизоляция. Тормоза нормальные. Экстренно в реальной ситуации не тормозил, а на "тестах" вроде нормально работают.

Резина летняя:  Мишелин R13 175 70

Резина зимняя:  Бриджстоун R13 175 70

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник вместительный конечно, но вот большой телевизор туда не влез. Пришлось как всегда на переднее сидение, а жена помогала переключать передачи, поддерживая телевизор, который постоянно наваливался на рычаг переключения передач. Не залезло и большое компьютерное кресло, прибегнул к вышеуказанному способу. Зато при замене летних колес на зимние, в багажник поместились все четыре колеса с дисками.

Достоинства:  Относительно низкая цена, хотя с учетом того, что штатная комплектация просто отстойная, пришлось вложить еще приличную сумму, чтобы довести машину хотя бы до надежного уровня. Дешевый ремонт, практически все запчасти легко найти, а что-то можно отремонтировать и своими силами.

Недостатки:  Ужасная штатная комплектация. Недостаточный уровень комфортности салона, подвески, да и всего остального... Проблемы у ВАЗа остались теже. Есть знакомый, который вложил в 15-ку + ее же стоимость (форсированный движок, спортивные тормоза, газовые амортизаторы, 6-тиступенчатая КПП и прочее прочее), но в итоге все же ее продал и купил иномарку...

Усовершенствования/тюнинг:  Маршрутный компьютер, чип-тюнинг движка (динамичный режим), музыка, автосигнализация.

Ремонт, техобслуживание:  С одной стороны доступность и низкие цены по ремонту, а с другой... отстойное качество ремонта и обслуживания на гарантийке (гарантийка- это полная разводка народа на деньги!!!) ! Пришлось найти нормальный сервис, позкнакомиться с ремонтниками и с тех пор езжу только к ним. Некоторые штатные агрегаты вызвали удивление у мастеров. Например, полетевший через 2 месяца после покупки машины модуль зажигания оказался неизвестного производителя. Поставил по совету GM-вский, теперь нет проблем. Не стал ждать проблем с датчиком распределения холостого хода, тоже поменял на GM. Второй раз летит предохранитель обогрева заднего стекла. Первый раз это произошло при покупке ))) Второй через год.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Да все сказано. А в общем я доволен, но хочется попробовать иномарку )))

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Skoda Octavia, Mazda

Дата: 09 декабря 2005 г.