Информация о владельце:  Рост: 183, вес: 95, возраст: 49

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  активный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Последний ФордЭскорт 16 16V и ещё много разных машин

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надёжный, простой в обслуживании, достаточно комфортный и недорогой

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Шевроле-Ланос новый, ВАЗ 2115-13-14-12-10

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Надоело возиться со старыми иномарками.Смотрел 2115, 2112. Попался свежий 21102, хороший автомобиль, который я хорошо знаю. Шевроле-ЗАЗ-Ланос... какой то он игрушечный.

Год выпуска:  2003 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2003

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1 месяц

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  1000

Общий пробег автомобиля,км:  61000

Особенности комплектации:  салон ткань, электрические стеклоподъемники, хорошая музыка

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 79

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Общая эргономика приятно удивила тем, что совковый автомобиль стал похож на иномарку! Всё сделано неплохо, приборы читаются хорошо, сиденья удобные и даже регулируются. Ничего не заедает - и на этом спасибо! По комфорту и размерам салон как на Форде 13-летней давности. И это радует. Из недостатков могу отметить следующее: педали тормоза и газа уж очень близко друг к другу. Сначала не мог понять - еду ли я или останавливаюсь? Убогие часы внизу у пепельницы я не могу никак расглядеть во время движения. Музыка - Pioneer MP3 + 6 колонок. Есть примитивный компьютер, который сигнализирует о том, что перегорела какая-то лампочка, закончилась жидкость в омывателе, открыта дверь, требуется долить масло и т.д... Очень удобно.

Обзорность вперед / назад:  Обзор нормальный. Стойки как и везде, слегка мешают на поворотах. Сзади места маловато, зато большой, огромный багажник. Отделка салона на тройку. Буду покупать велюровые чехлы. Скрипов обшивки пока нет. Фары светят неплохо, хотя пришлось повозиться с их регулировкой. Правая фара поднята вверх регулятьром до ограничителя, а по замерам её еще надо бы поднять. Дворники и омыватель отличные, но расход жидкости слишком большой.

Мотор, коробка передач:  Инжекторный движок очень неплох по динамике разгона. Экономичен. Я не чувствую особой разницы между Фордом 1,6 16кл. и этим движком 8 кл. Тянет отлично. При желании можно его тюнинговать. В обслуживании прост и неприхотлив. Масло не жрёт. Замена строго через 10 тыс. КПП переключается чётко, числа подобраны хорошо, вот только вторая не всегда чётко включается, особенно при переключении вниз. Говорят это недостаток вазовских коробок. Разгонялся пока только до 150 км/ч. Всё в норме. Машина стоит на трассе как вкопанная. Шумоизоляция у меня вполне приличная. Шум двигателя не напрягает. Бензин заливаю только 95.

Средний расход топлива:  Зима - 9 л/100 км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость хорошая, машина мгновенно реагирует на малейшее движение руля, но с увеличением скорости руль становится какой-то слишком лёгкий, не информативный. Подвеска мягкая. Машина идёт очень плавно, но в поворотах на скорости более 60 км/ч есть ощутимые крены. Тормоза отличаются от Фордовских - давить надо посильнее, но в общем всё хорошо. Правда я ещё не пробовал тормозить на больших скоростях.

Резина летняя:  BARUM 13 , литые диски

Резина зимняя:  Gislaved Nord Frost 3, 13, шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник огромный, проём большой, сиденья складываются и снимаются.

Достоинства:  Ремонтируют везде! Детали есть везде! Стоят копейки по сравнению с иномарками. Можете со мной спорить, но я устал ездить по разборкам в поисках, к примеру,КПП или генератора! ВАЗ 21102 - нормальный автомобиль за свои деньги. Только теперь за новый 21102 дилеры Автоваза просят почти 10 тыс $!!! Этот новый стоил в 2003 году 7400$. Это МАКСИМАЛЬНАЯ цена для нашего авто!

Недостатки:  Уже перечислил выше. К сожалению у всех наших авто очень слабое лакокрасочное покрытие. При малейшем ударе камушка с дороги остается скол на капоте или царапина.

Усовершенствования/тюнинг:  Всё и так нормально. Я только собираюсь сделать тонировку и поставить доп.фары на штатные места под бампером. Ещё хочу поменять убогий руль.

Ремонт, техобслуживание:  Замена задней опоры двигателя (250 руб+250 руб работа). Замена масла и фильтров. Регулировка фар - 150 руб.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Очень красивый чёрный автомобиль. Мне сразу понравился.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Лучшая машина-новая машина.

Дата: 29 декабря 2006 г.