Информация о владельце:  Рост: 178, вес: 72, возраст: 18

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ 2106 2107 старая 2109

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  дешевизна и простота в обслуживании,вместительный салон

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз 2109, ваз 21074, ваз 2106

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  малый пробег 11тыс. км, идеальное состояние кузова, салона, двигателя. панель -07,относительно не высокая цена.

Год выпуска:  2004 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  15

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  около 1500

Общий пробег автомобиля,км:  12376

Особенности комплектации:  салон ткань

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 72

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Панель от 7-ки. Общая эргономика устраивает. Немного устаревшая отделка, но уже привык :).Сама панель информативна, подсвечивается неплохо. Но однозначно лучше, чем у -053,-06-ки. Есть полезный прибор - экономайзер :) Материал баранки на моей машине на ощупь приятен,ёщё одел оплётку руки уверенно держат баранку. Но диаметр рулевого колеса всё-таки великоват,недавно думал о спортивном руле,потом решил что это глупо спортивный руль в универсал. Качество материала кнопочек и проч. - нормальное. Ничего впереди не скрипит (и вообще нигде не скрипит). Не очень удобное место для магнитолы, поставил магнитолу Kenwood, смотрится довольно неплохо. Очень нравится расположение рычага КПП - высокий рычаг - не надо тянуться далеко куда-то вниз, как у 9-ок (и ход его маленький). Посадка водителя и пассажиров: недостаток всех классик - впереди ноги девать некуда, устаёшь сидеть долго.На дверях - кожзаменитель.

Обзорность вперед / назад:  здесь претензий нет.поменял щётки стеклоочистителей на силиконовые от 9-ки работают отлично. фары яркие.

Мотор, коробка передач:  Хоть и карбюратор, но ездит машинка нормально для моего стиля вождения. Вот только очень шумный. У меня же слышно хорошо, что машина работает. Разгонялся до 140 км/ч без проблем, но! На такой скорости вести машину становится страшновато :) Но до 90 км/ч ведёт себя уверенно. КПП 5-ступка. На 120 км/ч очень помогает.Иногда капризничает и не хочет включать заднюю или 1-ую скорость. На 4-ой передаче начинает завывать движок при приближении к 100-110 км/ч. поскольку я не искушён 9-ми и 10-ми, так что меня всё устраивает, чего можно требовать от машин сконструированных в 70 каком то лохматом году.

Средний расход топлива:  в среднем 9 л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Подвеска хорошая,Ямки-кочки собирает-таки. Плавность хода - сойдёт. Очень нравится на ней ездить по просёлочным и особенно лесным дорогам. Однозначно, 4-ка - машина для загородных поездок. Проходимость хорошая. Но лучше в песок не соваться. Зимой один раз по снегу на шипах ездил - опять приятная проходимость. Но - машина очень инертна, Потому и на больших скоростях разгоняется неважно. Обгонять длинные фуры несколько проблематично. Зато на светофоре я легко "делаю" другие "Класики" . Самому приятно, но дальше, конечно, меня иногда обгоняют ;) Тормоза - немножко вялые. Но вообще - ничего. вообщем всё нравится.

Резина летняя:  заводская "Medved", R13

Резина зимняя:  Кама, R14

Багажник, возможности трансформации салона:  Универсал, и этим всё нечего к этому добавить, широчайший диапазон перевозимых грузов, много возможностей трансформации салона(сиденья -05.)багажник это основной козырь этой машины, хотя гружу я его редко(запаска и саб)

Достоинства:  дешевый, относительно надёжный,прост в обслуживании,неплохая проходимость.

Недостатки:  плохое качество сборки и подгонки, устаревший дизайн.

Усовершенствования/тюнинг:  оплётка руля, музыка Kenwood+4 колонки, колпаки,облицовка радиатора,противотуманки,пластиковые щетки стеклоочистителей обтекаемые зеркала и.т.д....

Ремонт, техобслуживание:  почти не ремонтировал, не считая легкого тюнинга.(поменял масло,немного повозился с подвеской)

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Daewoo Nexia, ВАЗ 21093,21124,21140, 21103 .....

Дата: 28 ноября 2006 г.