Информация о владельце:  Рост: 178, вес: 90, возраст: 27

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Большой автомобиль, надежный, динамичный

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Тойота Карина Е, Фольксваген Пассат Жигули не рассматривал

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Хорошее состояние машины, цена. Хотел большую машину для перевозки семьи и большого количества вещей.

Год выпуска:  1993 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1991-1994

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  3 000

Общий пробег автомобиля,км:  300 000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Круиз контроль

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 3,0, Мощность в л.с.: 188

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Удобно, в салоне все очень удобно. У сиденья водителя есть регулируемая "подставка в спине-пояснице", 3 положения. Руль - удобный, педали - широко расставлены, одновременно две не нажимаются :). Рычажки и кнопки - все расположено так, что от взгляд от дороги отрывать не надо. Сзади пассажирам - оч много места, есть центральный подлокотник. Регулировка руля по высоте. Большой бардачок и полка-подлокотник.

Обзорность вперед / назад:  Вперед обзорность - слегка мешают широкие стойки при поворотах...Незначитально. Назад - в салонное зеркало мало что увидишь, а вот боковыми - все ок. У фар - слегка тускловатый ближний свет... (я думаю что проблема просто в их возрасте, отражатель старый). Стеклоочистители - мультифункциональная настройка интервалов. Удобно. В целом к оптике и стеклоочистителям - замечаний нет. Большой бак для омывающей жидкости.

Мотор, коробка передач:  Динамика - отличная. Коробка - хорошо, иногда трудно включается задняя передача. Скорее сказывается возраст. Очень большой диапазон 3 передачи - от 40 до 90 км/ч, причем не насилуя двигатель абсолютно. Тяжеловато на нем в пробках, но тоже быстро привыкаешь. Хотя лучше их избегать на таком авто.

Средний расход топлива:  Город : 13,5-14,5. Трасса 11,5-12

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость хорошая. Подвеска мягкая. Часто пассажиры засыпают сзади. Тормоза - пока замечаний не было :).

Резина летняя:  не помню, 15"

Резина зимняя:  Bridgestoune, 15" шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  520 литров. Добавить здесь нечего, очень вместительный. задние сиденья складываются, оюеспечивая доступ к багажнику.

Достоинства:  Большой, мощный автомобиль. Уверенно управляешь в городе (когда к габаритам привыкнешь :)) ) и просто супер по трассе. Почти 200 лошадей позволяют быстро совершать обгоны, повышая безопасность всех участников ДД.

Недостатки:  Высокий расход бензина, транспортный налог, ОСАГО :)))))). Необходимо привыкнуть к габаритам. Очень не удобно - 2 маленькие кнопки подачи звукового сигнала на руле. Хотя к ним тоже привыкаешь быстро.

Усовершенствования/тюнинг:  никаких

Ремонт, техобслуживание:  замена при покупке ремня ГРМ, жидкостей, свечей фильтров. - ок 500 баксов, все ставилось оригинальное. ремонт стартера (пятаки). все, больше ничего.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  комфорт, безопасность. Хоть автомобиль и старый, но такого ощущения не складывается. Уважительно относятся на дороге, если так можно сказать.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 13 января 2006 г.