Информация о владельце:  Рост: 183, вес: 80, возраст: 25

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Мерседес 190

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  вместимость, комфорт, не прихотливость и мощность

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  пассат Б-3 и вектра

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  задний привод, вместимость, комфорт

Год выпуска:  1992 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  09

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  2000

Общий пробег автомобиля,км:  180000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, кондиционер, бортовой компьютер

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2,6, Мощность в л.с.: 150

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  изредка

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  На мой взгляд все сделано удобно: коробка нередач не тонкая, панель приборов не квадратная как на VW,но не удобно расположенны кнопки стеклоподъемников. Во время быстрой езды в салоне тихо. Ботровой компьютер удобная штука. Помогает контролировать расход топлива, расчитывает остаток топлива на кол-во км.

Обзорность вперед / назад:  Обзор хороший, На стеклоочистители жалоб нет и свет фар достаточный. При движении в тумане, противотуманки не заменимая вещь

Мотор, коробка передач:  С объёмом 2.6л. и это бензин, машина ходит отлично. 5-ю передачу можно ставить даже после 60-ти км.ч (ВНИМАНИЕ,если пустой!) и авто уверенно разгоняеться при наименьшем расходе топлива.

Средний расход топлива:  По моим расчетам: город - 16-17литров, трасса- около 10 литров, без работы кондиционера

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Из-за размеров этой машины управляемость хорошая (мне понравилась). По трассе идет уверенно, как корабль. Тормоза работают отлично благодаря АВС.

Резина летняя:  195/65/15

Резина зимняя:  195/65/15

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник большой, а если разложить сидения то вообше говорть неочем. Можно спокойно выезжать на природу и не беспокоиться о ночлеге. При разложенных сидениях там могут устроиться 2 человека при этом остаеться еще много места. За (ОЧЕНЬ ПРОЧНЫЕ!) лыжи на крыше могу сказать- "Очень полезная и нужная вещь"!!! Если брать машину то только с ними!!! Люди которые хотят ПОЛЬЗОВАТЬСЯ машиной на все 100%-это просто не заменимая вещь.

Достоинства:  Вместителный и мошный автомобиль. Эл.люк работает в 2 положения, что обеспечивает хорошую проветривоемость салона. При наличии кондиционера летом просто удовольствие при езде на дальние расстояния. Расход при включеном кон-ре не замерял.

Недостатки:  Сильно быстро ржавеющий автомобиль: крылья, пороги и двери. Во всем остальном вроде нормально.(Наверное как все Опеля). За все время пользования этим авто я так и не понял до какой отметки должна подниматься температура двигателя. По книге рабочая t-92`C, а показывало максимум 60`C. Наверное из-за этого печка работала не так как хотелось бы. Но так как это мой первый универсал думаю может это нормально когда такой салон долго грееться.

Усовершенствования/тюнинг:  Нет.

Ремонт, техобслуживание:  За время содержания авто ничего не менял кроме масла и фильтров (сразу после покупки).

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Никогда не думал, что куплю себе Опель. Щитал его за немецкий Москвич. Но после того как приобрел могу сказать следующее.Вроде как, автомобиль не прихотливый, вложений не требовал, не щитая ремонта по кузову. И ещё при его объёме и расходе много не покатаешся лучше сразу ставить газовую аппаратуру.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  возможно Ауди В-4 1.8б. или 1.9 тди (универсал)

Дата: 05 мая 2008 г.