Информация о владельце:  Рост: 187, вес: 75, возраст: 31

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Фольксваген Пассат Б3

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Комфорт, ремонтопригодность, большой салон, мощный двигатель, наличие запчастей

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Тойота Камри 25 1998 года (американка), Мицубиси Галант 3 литра 2001 года (американец), Ауди А-6 кватро 2,8 литров 1997 года

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Красивый большой надёжный автомобиль на каждый день

Год выпуска:  1997 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1997 QX

Автомобиль куплен:  б/у

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  1000

Общий пробег автомобиля,км:  174000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 3, Мощность в л.с.: 192

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Очень понравился большой салон. При моём росте и до конца отодвинутом водительском сидении, пассажи вполне комфортно располагаются на заднем диване. По началу очень насторожила кнопка переключения режимов АКПП (спорт/зима) справой стороны от ручки АКПП. Подумал уже, что это праворульная автомашина с перекинутым рулём. После успокоили, что это стандарт. Хотя на одном из сайтов эта кнопка расположена слева с водительской стороны. Руль по сравнению с Фольксом Пассатом большой. Даже непривычно было сначала за таким штурвалом. Толщину руля можно было бы сделать потолще. Очень удивило отсутствие кнопки включения кондиционера! Ни "снежинки" ни "А/С" на панели не было. Уже испугался, что преобрёл автомобиль без кондиционера:-))) Потом порыскав на сайтах понял, что кондиционер включается автоматически при выборе температуры в салоне климат-контролем. Сиденья вполне удобные, но можно было бы сделать боковую поддержку более выраженной. Слегка насторожил маленький ход педали газа, но это субъективно так как ездил на Фольксе с механникой.

Обзорность вперед / назад:  Очень порадовали фары и противотуманки. Освещение просто супер! Стеклоочистители сразу поменял на безкаркасные. Чистят безшумно и очень чисто. Обзорность хорошая. Вот ещё бы дворник на заднее стекло, то вообще был бы счастлив:-)

Мотор, коробка передач:  Трёх литровый мотор очень хорошо справляется с задачами как в городе так и по трассе. Выжимал на нём 190. Мог бы больше, но гнал машину ночью и побоялся ещё выжать. Чувствую, что 210 пошла бы. Коробка автомат переключается почти незаметно. Кик-даун очень порадовал. С места срывается тоже бодро, если придавить на педаль газа. В спорт режиме вообще двигатель раскручивается до 5500 оборотов и уходишь довольно таки резво.

Средний расход топлива:  По трассе 8 литров. В городе ещё не замерял.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость хорошая. Чем круче выворачиваешь руль, тем туже он становится. Плавность хода вполне приемлимая. Подвеска справляется с неровностями отлично, но мне кажется жестковата. Тормоза хорошие. АБС вмешивается адекватно.

Резина летняя:  Летняя. Не помню размеры

Багажник, возможности трансформации салона:  огорчил задний диван. Он не складывается 40*60. Только небольшой лючок за подлокотником для длинных вещей. Багажгик вполне вместительный и просторный. Хотелось бы ещё ниши в боковинах как на Фольксе. Очень удобно для мелочевки.

Достоинства:  Красивый большой мощный удобный автомобиль на каждый день

Недостатки:  Подвеска жестковата. А остальное мелочи

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Советую данный автомобиль семейным людям

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 18 ноября 2008 г.