Информация о владельце:  Рост: 182, вес: 90, возраст: 34

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ 2111

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  НАдежность, ремонтнопригодность не только в Москве, но и в глубинке Стоимость

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Киа-Рио, Деу-Нексия, Форд -Фокус

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Основным критерием при выборе - разумное соотношение цена-качество. По профессии не автослесарь, но благодаря нашему автопрому постиг секреты этого ремесла. Честно подустал, хотя повозиться с "любимицей" любил, но со временем это стало меня утомлять. Возраст наверное :). Акцент считаю самым лучшим предложением в своем классе. Форд отпал из-за дороговизны обслуживания. Киа и Деу , ну просто не понравились :(

Год выпуска:  2005 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2005

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  010

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  25 000

Общий пробег автомобиля,км:  25 000

Особенности комплектации:  кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 102

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Комфортом Акцент не блещет, да собственно илюзий я и не питал. Где-то поскрипывает, где-то побрякивает, но все это терпимо, при том, что не постоянно, не мерзко и не назоливо. По началу пытался побороть сверчка в правой двери, результатом стала стоманая заглушка зеркала. Сверчка не победил, он сам от меня ушел :). Самый большой недостаток - сиденья без поясничной подпорки. Езжу много, порой затекает спина. Кнопочки работают изумительно, даже скучно.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность хорошая. После 2111 наслаждался настройкой и обзорность зеркал з/в. Мертвых зон нет. Отпала надобность при перестроении, на всякий случай поворачивать голову. Фары хорошие, пока чистые. Думаю омыватель им не помешал бы. Но в принципе светом доволен.

Мотор, коробка передач:  Мотор приемистый, хороший. Выстреливает, когда нужно, в долгой дороге по затяжным горкам не требует лишнего переключения КПП.ШУмит, как у всех, с этим не боролся ибо.....да пусть шумит. Шумит значит работает :) Длянноваты ходы рычага Кпп, но это дело привычки. Я перестал обращать на это внимание через 10 мин.

Средний расход топлива:  10 л/100, в смешанном цикле. По трассе понять сложно, но примерно как в тех.характеристиках.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость для своего класса -нормальная. Те же нарекания, что и у всех: низкая посадка, сильная вертикальная раскачка. Хотя в последнее время перестал это ощущать, стареет козленок, меньше прыгает :). Тормоза - нормальные, ну если только ты не привык останавливать коня поглаживая педаль тормоза, как женщину :).

Резина летняя:  Кама - ужас. Весной будет другая

Резина зимняя:  Gislaved NF3

Багажник, возможности трансформации салона:  Меня вполне устраивает. Затавариваюсь в супермаркете на две семьи - без проблемм. Телевизоры, холодильники, картошку и рельсы не гружу - извините. Удобно, что можно сложить задние сиденья. Один раз этим воспользовался при перевозке ножного коня - велика.

Достоинства:  Удобный, надежный, симпатичный автомобильчик. Шустрый, задиристый. Периодически отвечаю на задиристых Вазоводов. Сам такой был. Но у Акцента сноровки поболе.

Недостатки:  Да, в общем серьезных нет, а про водительское сиденье уже написал.

Усовершенствования/тюнинг:  Проклеил уплотнителем капот, да собственно как и все. Поменял магнитолу, мне от салона достались ЛыЖи.

Ремонт, техобслуживание:  Сервисы, гарантийные, это отдельная тема. Обладая некоторыми знаниями и умениями по части обслуживания авто, я прото не ожидал, что Хюндай, при своей грамотной маркетинговой политеке, не обращает внимания, на весь этот бардак. Нет, есть отдельно взятые сервисы, где работают специалисты, но поездив по разным диллерским центрам и их сервисам больше туда не ногой. Сложилось стойкое убеждение, что сервисы созданы, для собирания "капусты" с лохов. Я так чувствовать себя не хочу. Особо запомнился "Восток-авто". У меня благо пока всё тьфу, тьфу, тьфу. Обслуживаться езжу к знакомым. Деньги теже, но отношение саавсем другое. А гарантия? Да, что можно будет доказать производителю в случае серьезной поломки? Коробка например. Уверен ответ будет "не правильная эксплуатация". Вощем корейских глаз за этой братвой нет.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Хороший автомобильчик. Мне и моей семье нравиться. Чувства зря потраченных денег -нет.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя

Дата: 21 декабря 2005 г.