Информация о владельце:  Рост: 190, вес: 93, возраст: 35

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ21063 ВАЗ21099 Фордфокус1американец

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надежность, комфорт, просторный салон

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ММС-лансер, мазда-3, киа-сид, тойота-королла Немного остановлюсь на процессе покупки авто Купил только с третьей попытки, потому что две машины, которые предлагал автосалон "Форд" гНижнего Тагила были битыми и крашенными, с явными дефектами ЛКП Пришлось отказаться, забрать деньги и поехать в соседнюю область, где автомобили были в наличии Хотел правда, купить черную машину, а взял серебристую Не жалею, потому что не любитель ежедневной мойки авто Совет всем будущим покупателям авто - смотрите внимательно, как на рынке при покупке б/у авто Автомобили с такими косяками, как мне предлагали, никогда с завода в Испании не выпустили бы!!!

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  европейская сборка, просторный салон, богатая комплектация, хороший дизайн, и просто понравилась!

Год выпуска:  2008 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2008, рестайлинг

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1 мес

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  1500

Общий пробег автомобиля,км:  1500

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон ткань, велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, круиз-контроль, подогрев лобового стекла и форсунок омывателя, датчики дождя и света, задние дисковые тормоза

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 125

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Водительское сиденье для меня маловато. Если сравнивать с FF-1 американского производства, там и шире, и комфортнее, хотя и не было никаких регулировок руля. Руль в американце хоть и был не кожаный, но был пухлее и поэтому и хват приятнее. Зато порадовал регулируемый усилитель руля(3 позиции). Педали малость близковаты друг к другу, зимой наверное будет не очень удобно. В остальном же все на высоте; приятная мягкая панель, удобный подлокотник, множество всяких лампочек и подсветок. Бдагодаря регулировкам сиденья по высоте и руля по вылету и высоте за рулем можно найти удобную позу как для дальней поездки, так и для городского режима. Пассажирам сиденья показались жестковатыми, но они сравнивали с ВАЗ и ФФ-1. Все управление понятно, не требует привыкания. Радует и пространство над годовой - потолок не давит, стойки тоже далеко. Только правую ногу малость поджимает центральная консоль. Музыка СОНИ-МР-3 достаточно качественно звучит, но я не меломан. Блю-туза там нет. Говорят появится скоро.

Обзорность вперед / назад:  Назад обзор из-зи кузова хэтчбек, естественно, затруднен. Но привыкнуть можно. Хотя раз уже чуть не въехал. Вперед - немного затруднен широкими стойками, но от этого никуда не уйти. Чуть повнимательнее и все. Датчик дождя - это песня! Включил и забыл навсегда! Дворники сами работают когда надо. Свет отличный, кроме фонаря заднего хода. Ксенон нужен только для понтов, родного света хватает за глаза + есть еще и туманки. Повторители поворотов в зеркалах не мешают, а смотрится богато. И сами зеркала сначала показались мне недостаточно большими, а щас думаю, все отлично видно. Датчик света - опция спорная. Если включить режим AUTO, то ближний све горит постоянно, правда при ярком солнце я еще не пробовал.

Мотор, коробка передач:  Мотор такой выбрал, потому что с цепью, ну и помощнее. Пока сильно не кручу, но уже понял, что все саое интересное начинается после 3000 об. Думаю - этот мотор - разумное сочетание мощности, экономичности и надежности. А вот передачи коротковаты для него, выкручивает он их легко, можнобыло и подлиннее для экономичности сделать 4 и 5-ую. Хотя для города - в самый раз. Компьютер бортовой правда что-то путает со средним расходом: показывает 12,0 литров. По чекам выходит чуть больше 10 в городе (без пробок). Бензин 92.

Средний расход топлива:  Трасса 7 - 7,2л, город 10 - 10,2. Мотор сильно не кручу, т.к. еще не обкатан.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость отличная, плавность хода тоже. Подвеска упругая, совсем не такая как на американце была, эту на пробой очень тяжело заставить сработать, я еще ни раз не смог. Чуть жестковата на мелких неровностях, зато средние и выше среднего проходит великолепно, а на больших ямах все равно не пробивается. Рулится машина великолепно. Тормоза отличные (все дисковые), пришлось один раз в юз тормозить, все очень надежно и АВС вовремя подключается.

Резина летняя:  Мишлен премаси 205/55/16

Резина зимняя:  Нокиа хаккапелиита- 4 195/65/15

Багажник, возможности трансформации салона:  Одна из двух причин, почему взял хэтчбек, это то, что ездил всегда с пустым багажником. Огнетушитель, аптечка, знак, инструмент и т.д. - все прячется под порытие багажника. Сейчас в нем абсолютно ничего нет. Даже если надо что-то положить или достать, то сделать это гораздо проще чем в седане. 5-я дверь поднимается высоко и нет риска удариться головой. Если не возить большой урожай с огорода, то багажник достаточно вместительный. Складывающиеся раздельно спинки заднего сиденья помогут перевезти крупногабаритную вещь.

Достоинства:  Популярная марка, полная комплектация, просторный салон, мощный двигатель, европейская сборка, дизайн

Недостатки:  уже указал выше, хотя иожет я и придираюсь слишком. Ни разу еще не пожалел, что купил эту машину.

Усовершенствования/тюнинг:  может ксенон, хотя это для понта, или парктроник (жена тоже ездить хочет)

Ремонт, техобслуживание:  Сделаю 1-ое ТО и потом все буду делать сам наверное.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  За эти деньги - отличный автомобиль!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  может быть минивен (дети подрастают), а может и фокус-3

Дата: 31 октября 2008 г.