Audi 100 2.0 (115 л.с.) 1992 год

Audi 100
Автор: АНДРЮХХААА,
Город: ПИТЕР


Информация о владельце:  Рост: 177, вес: 63, возраст: 19
Это автомобиль:  лИЧНЫЙ
Стиль вождения:  зажигаю постоянно
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Ауди 80 Ваз 2112
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Мерс 124 Бмв 520 е34
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Достойная ценна!!!!!
Год выпуска:  1992 
Модельный год, заводской индекс кузова:  1992
Автомобиль куплен:  б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  17
Общий пробег автомобиля,км:  183
Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель руля, салон ткань, велюр, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк
Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 115
Коробка передач:  механика
Привод:  передний
Тип кузова:  седан
Эксплуатация:  круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Меня вполне устраивает,почти сделанна для меня,Комфорт на 4 балла просторный места хватает..обзор хороший..Одно бесит мало кнопок думаю потому что двигло слабое,обычно где большой объём там и кнопок как в самолёте..хочется что-нибудь пощёлкать покрутить но увы...Только зеркала электоро,Электро Люк и перед стёкла..Руль удобный крутися хорошо если по чаше менять гидро жидкость и.т.д
Обзорность вперед / назад:  Всё впоряде..
Мотор, коробка передач:  Мотор по динамике на 3-ку слабоват 2литра 115 л.с одному в кайф полетать можно,до 100-ки за 10 наберёт а так с пассажирами от 4 крупных друзей машина медленновата становится и при обгоне и.т.д а так один 190км.ч гонял и не страшно..в городе держится со всеми..коробка ручная чёткая всё в норме без проблем пятая на тассе экономит деньги=) Следующшую преобрету такую же года 1993-94 с двиглом 2.3-2.6 и тогда буду улыбатся всем в зеркало кто сзади..
Средний расход топлива:  12-13
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Упровляемость мне нравится уверенный ход тормаза предсказуемые...с АБС зимой не обламываюсьппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппрррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррр
Резина летняя:  GoodYaer R15 195
Резина зимняя:  НЕТ
Багажник, возможности трансформации салона:  багажник не обломный вместимость груза потресает..
Достоинства:  Экономия,надёжность,тишина в салоне..паппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппппцццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццццц
Недостатки:  меня не радует динамика этого авто..не то что плохая совсем..хочется чуть по мощнее хотябы лошадок 130 и всё..
Усовершенствования/тюнинг:  Стоят Диски R15 Пороги,Сполер,Бампера с Юбками смотрется как спорт кар,тонировку делал 70% в салоне 5500руб этого стоит суперр..
Ремонт, техобслуживание:  Ремонт будет очень скоро..Не знаю заежал на эту ёбанную сто наебали на 3500 рублей сказали что помпе пизда..сначало сказали будет стоить 1500 там чёто потекло у меня...я говорю хорошо ремонтируйте..пришёл через 2 часа так эти гондоны говроят всё готовопиздуй на кассу 3500руб я говорю вы чё пидорасы на 1500 договарились какие 3500 в пизду они вы чё кто вам сказал..я говорю пидормоты ебанные пошли нахуй давайте мне ключи и я поехал..они нет щас подождём нашего главного хачика и там поговарим..вообщем стоял час ждал чёрноебальную рожу на мэрсе и сука приехал.говорит слущай давай дэнги и еть дамай..я всё объяснил то что наёбываете меня.он говорит не кто не наёбывает давай нахуй дэнги и пиздуй нахуй отсюда..вообщем пришлось его хуярить прям в тачке своей он сука оболтус ебанный даже сигонул у меня в тачке вообщем пиздец там произощёл
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  ничего
Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии
Дата: 12 февраля 2007 г.


Возврат к списку