Информация о владельце:  Рост: 182, вес: 78

Это автомобиль:  мой личный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ 21103

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  комфортный, просторный автомобиль с климат-контролем

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  VW Passat, Ford Mondeo

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  так получилось.

Год выпуска:  2002

Модельный год, заводской индекс кузова:  2003

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  03

Общий пробег автомобиля,км:  9 000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.6 Мощность в л.с.: 109

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон Nissan Primera просторный и достаточно удобный, особенно это заметно после десятки. Система управления бортовым компьютером мудреная, так что пришлось почитать инструкцию, а управление CD и климат-контролем прикольное. Но оставляет желать лучшего качество отделки салона.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность неплохая, но камера заднего вида - бесполезная игрушка, по привычке смотрю в зеркала заднего вида.

Мотор, коробка передач:  В принципе, для такого немаленького автомобиля мотор 1.6 л мертвый, но, в свое время зажигал на десятке, поэтому теперь можно немного отдохнуть.

Средний расход топлива:  не замерял, а на компьютер смотреть бесполезно, показывает неправильно.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость относительно хорошая. Тормоза на сухом асфальте хороши, но на льду ABS ведет себя отвратительно. После 5000 км появился стук в подвеске, на сервисе поменяли стойки стабилизатора, и нижний левый рычаг, но ничего пока не изменилось - сказали, будут искать дальше.

Резина летняя:  Dunlop R16

Резина зимняя:  Nokian R16 шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажником Nissan Primera достаточно просторный, но я им практически не пользуюсь.

Достоинства:  Неплохой автомобиль за такие деньги

Недостатки:  Если запчастей нет на складе, приходится ждать, пока привезут, у них это получается не очень быстро.

Ремонт, техобслуживание:  Техобслуживание пока не проводилось.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  совсем другая машина: возможно немецкая, может, BMW 5 серии.

Дата: 28 мая 2003 г.