BMW 525 2.5 (218 л.с.) 2005 год

BMW 525
Автор: Влад,
Город: Питер


Информация о владельце:  Рост: 185, вес: 87, возраст: 36
Это автомобиль:  Личный
Стиль вождения:  По настроению
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Был но я эту машину с ним не сравниваю потому что класс был разный да и назначение
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Брендовая марка, качество, простота, удобство, надежность
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Не какие
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Друг себе приобрел такую же только без кожи. Мне машина очень понравилась, и на следующий день вместе с женой поехали брать в салон.
Год выпуска:  2005 
Модельный год, заводской индекс кузова:  Е60
Автомобиль куплен:  новым
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  2000
Общий пробег автомобиля,км:  0
Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности, салон кожа и дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Датчик дождя, система И-драйв, подогрев задних сидений, ксенон, шторки на задних окнах, диски в стиле М, парктроник и тд
Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.5, Мощность в л.с.: 218
Коробка передач:  автомат
Привод:  задний
Тип кузова:  седан
Эксплуатация:  круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон о котором можно только мечтать. Все продумано до мелочей. Единственный минус это то что с джостиком лучше возиться когда стоишь а не едешь. Во время движения ТВ не работает идет только один звук. Машина которая радует. и не раздражает (в отличии от Лендровера Дискавери). Сиденья когда в них садишся, буд-то обвалакивают. Все подченено комфорту. Вот только ручки с внутренней стороны на дверях идущие через нее, как-то стремно смотряться. Может привыкну.
Обзорность вперед / назад:  Прекрасная.
Мотор, коробка передач:  Резвый и при том еще и экономичный. Ради интереса выключил климат и поездил в городе в спакойном режиме. Расход составил примерно 10-11л на 100км, так показал компьютер и мой глаз :) . C климатом всегда 14-14,5 в городе, трасса на 100-120 км/ч, 7-8 литров. Вообще меня мало интересует сколько она ест. Ведь покупал я ее не из-за расхода бензина. Машины которые собраны у нас идут без катализатора. Вот интересно если на ней в Германию поехать, пустят? Хотя я слышал ято машины из Калика идут и в саму Германию и по качеству не хуже немецких. Ну время покажет, а пока только радость за то-что Бог помог ее купить.
Средний расход топлива:  Уже писал выше.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Ну слоган БМВ сам скажет за себя. Мне нечего больше сказать.
Резина летняя:  225/55 R 16 95 Данлоп
Резина зимняя:  Пока нет. Но скорее всего Нокиан Хаккапелита 2
Багажник, возможности трансформации салона:  Вобщем вместительный, но холодильники не вожу для этого микрик можно вызвать :).
Достоинства:  Ведь это БМВ и значит круче только Ролс-Ройс Фантом.
Недостатки:  Много кто завидовать стал. Но я им говорю - "Не переживайте, и у вас такая будет. Может еще лучше". Зла на них не держу и выпендриваться перед ними не буду. Зачем это надо.
Усовершенствования/тюнинг:  Заменил стандартные диски на дисики в стиле М5.
Ремонт, техобслуживание:  У дилера Евросиб Лахта где и купил.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Да вообще больше ничего.
Если будет возможность, следующей машиной будет:  другая модель этого же производителя
Дата: 07 августа 2005 г.


Возврат к списку