Информация о владельце:  Рост: 185, вес: 75, возраст: 18

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Москвич 2141 Мерседес 190Е БМВ 520i Тойота Витц

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Вместимость, динамика, качество, надежность, дешевизна эксплуатации

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Японки одноклассники Витц ,пожалуй, маловат, Фит очччень жесткий на ходу Мазда - самое то!

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Совокупность всех качеств.

Год выпуска:  2003 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2003

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  07

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  8500

Общий пробег автомобиля,км:  84400

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, CD

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.3, Мощность в л.с.: 91

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон - главное достоинство этой машины. Очень просторно и спереди и сзади. Рулевая колонка и водительское сидение регулируются по высоте. Японцы молодцы: при скромных внешних габаритах сумели создать очень просторную машину. Эргономика хорошая, при длительной езде не устаёшь. Качество материалов на среднем уровне: отличное после Москвича и удовлетворительное после МВ 190 и БМВ. Салон погромыхивает слегка на неровностях, но на хорошей дороге машина идет тихо. Очень много различных ящичков/боксов для мелочёвки. Сиденья, пожалуй, жестковаты, но и класс автомобиля соответствующий.

Обзорность вперед / назад:  Благодаря высокой посадке обзорность отличная. Так же этому способствует большая площадь остекления, довольно большие зеркала и отсутствие тонировки. Стеклоочистители работают хорошо, но имеют одну неприятную особенность: в верхнем положении верхняя щетка нагнетает воду в небольшой неочищаемый сектор, откуда она после работы щеток потихоньку скатывается на очищенную зону, образуя потёк. Фары настроил на СТО. Там повернули лампочки, добившись правильного светораспределения. Света, который они дают вполне достаточно. Дальний очень мощный.

Мотор, коробка передач:  Моторчик объемом 1.3 в сочетании с АКПП немного слабоват, но при использовании бензина АИ 95 на высоких оборотах придаёт лёгенькой машинке неплохую динамику. Максималка - 160 км/ч. Коробка работает приемлемо. Масла не ест ни грамма. Чем не порадовал мотор, так это расходом: по городу хавает от 9 до 11 в зависимости от стиля езды. В то время как по трассе от 6 до 9. Наверняка в расход вносит весомую часть автомат. Расход так же напрямую зависит от ОЧ бензина: 95-го ест меньше на литр - полтора.

Средний расход топлива:  город : 9-11, трасса: 6-9.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость острая и достаточно предсказуемая. Руль лёгкий благодаря ГУРу. Машина в меру жёсткая, при загрузке не садится моментально как Витц. Подвеска пробивается иногда, но держится молодцом - затрат ещё не требовала. Визуально все элементы подвески мощные, что внушает веру в её надёжность. При низкой температуре правда скрипучая, как на телеге, но никаких стуков нет. Тормоза хорошие, АБС один раз спасла от аварии, сохранив управляемость при резком торможении на круговом перекрёстке.

Резина летняя:  Бриджстоун 175/65 R14 - родная японская

Резина зимняя:  нет

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник достаточно большой. Задние сидения имеют продольную регулировку, что позволяет при необходимости увеличить объем багажника. Сидения складываются как по частям, так и целиком.

Достоинства:  Надежность, внутренний простор, неплохая динамика, многое нравится в этой машине.

Недостатки:  Высокий расход топлива, дороговизна некоторых запчастей.

Усовершенствования/тюнинг:  Установил сигнализацию, коврики в салон и чехлы на сидения.

Ремонт, техобслуживание:  Сдела ТО сразу после покупки. Поменял: свечи, масло и фильтр в двигателе, воздушный фильтр.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Хорошая семейная машинка. На фото Мазда 3 - Демка на неё очень похожа спереди.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  наверное все-таки Тойота.

Дата: 03 апреля 2008 г.