Информация о владельце:  Рост: 175, вес: 80, возраст: 40

Это автомобиль:  Личный использую на работе

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Не с чем сравнить

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Яркий внешний вид , комфорт для себя и семьи,спокойствие водителя , надежность авто

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Крайслер Вояджер и др минивены

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Легко трансформируемый для перевозки грузов салон , дуги на крыше для размещения транп. бокса ,отличный выбор дополнительных устройств - багажн., боксы , теле апп. , огромный салон , комфорт пассажиров , малый расход топлива , Яркая ,запоминающаяся внешность , красивый салон.

Год выпуска:  2000 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2000 - 2001 год начала выпуска серии

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  полгода

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  15 000

Общий пробег автомобиля,км:  168 000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон ткань, велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Передние сиденья крутятся вокруг своих осей, Удобно и быстро демонтируемые сиденья салона , Коробка передач типтроник -автомат - 5 скор, противотфары , второй отопитель / кондиционер в салоне , розетки в багажнике 12 В ,колеса 16 х , литые диски и др

Двигатель:  дизель, турбонаддув  Объем в литрах: 1.9, Мощность в л.с.: 116

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  минивэн

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Очень удобная посадка водителя и пер пасс . , руль очень точный и позволяет цепко держать дорогу, хотя не мешало бы ему иметь верт.регулировку на пару сантиметров повыше , качество материалов салона - такое именно мне и нужно , т.к. использую машинку для перевозок на работе , и кожа тут пртивопоказана. Задним пасс. не мешало бы полежать в дороге , но не все это могут сделать, т.к. не все спинки можно разложить до гориз.состояния.

Обзорность вперед / назад:  Я бы сказал так - слева/справа в зоне стоек кузова образуются мертвые зоны и находится там человеку ( или столбу) весьма опасно . При работе пер. стеклоочистителей эти зоны увеличиваются. Назад смотреть плоховато через мал.зеркала , но тут надо учесть ,что ранее я ездил три года на пасс.Транзите , а там зеркала - метр Х метр . Свет фар очень хороший, особенно на трассе радует дальний.

Мотор, коробка передач:  Такую махину везет мотор 1,9 !!!! И надо сказать , как везет , при старте от перекрестка уходишь вперед ,оставляя позади удивленные морды джипов , БМВ , и прочих тойот ....

Средний расход топлива:  6,5 Литров / сто .км.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость -великолепно , идет плавно - Это же лимузин !!! , подвеску ,конечно ,иногда пробивает ,но ведь ямы у нас какие .. ОГОГООО !!! Тормоза - выше всяких похвал ,иногда себя ловлю на мысли , что очень резво езжу , зная что у меня АБС и хорошие покрышки .

Резина летняя:  215/55 R 16 , Continental

Резина зимняя:  215/55 Nakapellita

Багажник, возможности трансформации салона:  При установленных 7 сиденьях , конечно -же , багаж - на крышу , в транспортный бокс. ,при 6 -уже хорошо , ну и т.д.... Трансформация салона - великолепнейшая ,уже писал об этом . Кстати , фотки трансформации салона , и другие , посмотрите здесь http://fotki.lv/?x=OS5RKFxDRy06RDxIU1M5LlMoXERWQFZAUlM5LlIoXENURVRH

Достоинства:  Позволяет почувствовать себя на дороге не бедным родственником , а хозяином. Каждый день за рулем этой машины езжу и не перестаю наслаждаться комфортом.

Недостатки:  Типтроник не имеет возможности переключиться на спорт/режим на ходу , для этого надо остановиться и заглушить !!!!мотор.

Ремонт, техобслуживание:  Довольно недешевое обслуживание , но если хочешь красиво ездить .....

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Спасибо за возможность высказаться ,просто уже нет времени.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 15 января 2006 г.