Seat Cordoba 1.4 (60 л.с.) 1997 год
Автор: Александр,
Город: Москва
Информация о владельце:
Рост: 180, вес: 80, возраст: 25
Это автомобиль:
личный
Стиль вождения:
спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Гольф 2
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Отсутствие проблем с запчастями, экономичность и комфорт
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
АУДИ 80, Опель Вектра
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
Когда-то давно я увидел эту машину на дороге и подумал, здорово было бы купить этот автомобиль, мне тогда он очень понравился. Но посмотрев объявления, я понял, что найти хороший автомобиль сложно. И прошло время, возник вопрос о покупке и ездия в поисках нового авто, я увидел что продается Сеат Кордоба. Так я и приобрел автомобиль
Год выпуска:
1997
Модельный год, заводской индекс кузова:
заводской индекс
Автомобиль куплен:
б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:
1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
15000
Общий пробег автомобиля,км:
130000
Особенности комплектации:
гидроусилитель руля, салон ткань
Двигатель:
бензин, Объем в литрах: 1.4, Мощность в л.с.: 60
Коробка передач:
механика
Привод:
передний
Тип кузова:
седан
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
Хорошое поведение машины на дороге, на авто сложно делать резкие маневры, хотя и возможны, машина дисциплинирует, т.к. объем двигателя не позволяет быстро улетать, но это особо не давит на водителя. Салон и машина в целом проста в комплектации, особых наворотов нет, но и то что есть внутри смотрится скромно, но прилично. Движение на дороге плвное, мягкое, когда садишся в машину, сидения ковшы делают посадку человека низкой и удобно держат спину, салон большой, в зади сидящим не тесно, кнопочек мало, но все основное на месте и расположено удобно, необычно широкая панель приборов со стороны пасажира и руль расположен очень близко к панеле приборов, но не мешает, все продумано. А вообще испанцы постарались при сборке салона хорошо, нигде ничего не скрипит, не трещит, и не шумит.
Обзорность вперед / назад:
Впереди капот не видно, но обзор хороший, к зеркалам притензий нет, а вот хвост не видно, очень высоко расположен багажник, иногда выходишь, а взади оказывается еще очень много места свободного. Фары отличные, но относительно дорогие, требуются хорошие немецкие фары.
Мотор, коробка передач:
Мотор тихоходный, но если разгонится то можно посоревноваться с другими автомобиля вполне конкретно. А в целом разгон неспешный, не медленный а именно не спешный. Динамика просто замечательная.
Средний расход топлива:
5.5
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
Управляемость нплохая, но все в целом я уже оисал выше, поэтому возвращатся к этому не буду, а лучше расскажу о тормозах, это отдельная история: тормоза без уселителя, что минус, тормоза срабатывают четко, сразу,но как и двигательбыстро и неспешно сбрасывают скорость, привыкаешь к этому быстро, но все же иногда дают поволноватся, особенно на шоссе, где высокие скорости, но если очень сильно нажать, тормоза сработают отменно, но можно встретится с лобовым стеклом, т.к. тормоза мягкие, но если нажимать до конца, то они ближе к концу, становятся очень тугими и требуют усилие. Нет, не думайте, что они совсем плохие, они хорошие просто у них своя специфика.
Резина летняя:
Бриджстоун - радиус 13
Резина зимняя:
Бриджстоун - шипы, радиус 13
Багажник, возможности трансформации салона:
Салон трансформер, багажник при внешнем виде маленький, но все познается в сровнении, вот реальный пример из жизни, в гольф 2, в багажник помещается 2 колеса, а в сеате 4 колеса и еще есть чуть-чуть свободного места, разница на лицо!
Достоинства:
Экономичность, простота в обслуживании, везде есть запчасти на случай поломки, не узкая и не широкая, удобно нырять между авто в пробках, да просто классная машинка для любителей спокойной и уверенной езды. Усталости в дальних поездках не чувтвуется!
Недостатки:
Да для такой машины и такой комплектации, почти нет, кроме двух, это отсутствие подушки безопасности, и усилителя тормозов. А так все ОК!
Усовершенствования/тюнинг:
Нет
Ремонт, техобслуживание:
Менял почти сразу подшипник задний, а через полгода выхлопную трубу, последнюю часть, износ из-за времени.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
. Я люблю с друзьями путешествовать, за год уже были в Хельсинки на машине, в Варшаве, Бресте, никаких прблем не было, просто сел и поехал. Главное вовремя все делать и менять все масла и следить за тех состоянием. Я очень полюбил этот автомобиль!
Если будет возможность, следующей машиной будет:
возможно Сеат Ибица нового поколения, но пока я даже думать не хочу об этом, меня устраивает этот автомобиль!
Дата: 23 июня 2005 г.