FIAT Tempra 1.6 (78 л.с.) 1991 год
Автор: Дмитрий,
Город: CПб
Информация о владельце:
Рост: 170, вес: 70, возраст: 27
Это автомобиль:
личный
Стиль вождения:
спокойный зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Ваз 2110
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
Давно хотел именно фиат
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
такая же тока хэтчбэк Типо
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
Понравился, а зря, нада было повыбивать
Год выпуска:
1991
Модельный год, заводской индекс кузова:
159……
Автомобиль куплен:
б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:
05
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
10000
Общий пробег автомобиля,км:
170000
Особенности комплектации:
климат-контроль, гидроусилитель руля, салон ткань
Двигатель:
бензин Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 78
Коробка передач:
механика
Привод:
передний
Тип кузова:
седан
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
Сиденья удобные. Материал супер – ни одной потертости за столько лет эксплуатации, Салон просторный ничего не мешает. Задним пассажирам комфортно. Нет ни одной кнопки на торпеде, все выведено на подрулевые рычажки. Есть регулировка руля, в нижнем положении ощущение спортивного болида. Очень удобная посадка водителя и переднего пассажира. Немного скрипит на ямах пластик и декоративная пластмасса, но это все излечимо. Главное чтобы желание было. Вообще автомобиль жесткий. Даже установка масляных амортизаторов не спасает от глухих ударов при езде вне асфальта. Удобное переключение передач. В более поздних версиях после 93 года стали ставить подлокотник это вещь. Большие карманы в дверях. Штатных динамиков мне вполне хватает.
Обзорность вперед / назад:
Вперед отличная. Назад – большой багажник загораживает обзор - не удобно парковаться. Штатные зеркала тоже не фонтан есть небольшая мертвая зона. Но наличие панорамного зеркала исправляет все огрехи. Стеклоочиститель 4 режима-удобно нареканий не вызывают. Фары светят мне хватает. Что еще от них хотеть не знаю, езжу по извилистой трассе за городом светом доволен, противотуманки не нужны.
Мотор, коробка передач:
Двигатель 1600 моновспрыск очень приемистый любит и нуждается в оборотах. 2 передача для города зверь, 3 третья так. Остальные тока вне города. На второй можно порвать многих со светофора. Рекомендуется использования масла для высооборотистых двигателей. Езда в натяг портит двигатель образуется нагар, что влечет к капиталке. Масло не кушает. Мне достался одновальный дщвигатель так у него беда течет клапанная прокладка, пока это излечил потратил много времени. Поменял этих прокладок аж 3 штуки. Не экономьте на ремнях берите хорошие, дешевые ремни быстро летят проверено на личном опыте.
Средний расход топлива:
любит хороший бензин тогда и едет хорошо и разгоняется быстро.на плохом проверено педаль в пол и 100 в час предел. По инструкции 95. у меня расход такой город: зима – 12/ лето – 9-10, трасса: зима – 10/лето – 7. У многих расход добегает до 15. Говорят это мозги с ума сошли или подлежит замене лямбда зонд. Меня вроде пока эта беда миновала. Можно ездить и на 92 – это 20% лишнего расхода иногда меньше и больше нагара в двигателе.
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
Управляемость хорошая дорогу держит хорошо. Сильно влияет установленная резина. В повороты входит не кренясь. Зимой когда едешь один надо быть осторожнее в поворот можно не вписаться. Интересно входить в поворот с использованием ручника. Сразу 90 градусов, но это уже на любителя. Как уже писал подвеска на итальянцах жесткая. Не советую ставить газовые амортизаторы на машины этой серии. Каждую яму ощутите в салоне. Нол если вы любитель спортивное езды и жесткой подвески которая дает чуствовать дорогу – газовые для вас.---
Резина летняя:
не помню не наша точно. 185/65/14
Резина зимняя:
185/65/14Хакапелита 2 стояла не очень понравилась на проселке, поменял на таганку такого же размера стало оч хорошо, машина гребет снег как трактор, везде пролезает, протектор не забивается
Багажник, возможности трансформации салона:
Багажник удобный и просторный 450 литров. Если снять спинку заднего сидения то получится почти универсал- дырка из салона в багажник очень большая ---
Достоинства:
Взял машину дешево как мне сказали, даже очень. До меня на ней полгода никто не ездил. Много всего поменял. Рычаги с шаровыми. Все что связано с тормозами. Поставил новый радиатор, в замен тяжелого каким комплектуют это авто в Турции. Ремни. Масла. Замена амортизаторов. Впрочем я такую и искал мне был нужен целый кузов точнее целая несущая. Такую и нашел. Пока за лимит в 3500 зеленых отведенный на машину не вылез. Запчасти не дорогие, дешевле чем на отечественные авто. В наличии как б/у так и новые проблемы с их наличием не испытывал ни разу. Много всего взаимозаменяемого. Если немного разбираться в авто то проблем с ремонтом ходовой не будет, т.е. при желании можно все сделать и самому.
Недостатки:
Как уже писал жесткая подвеска. Не любит зиму. Ташкент в салоне при -20 не обеспечить. Болеет электрикой, хотя это сильно и не напрягает. Смущает немного зимний расход бензина. Почему то на сервисах это авто не очень любят по первому взгляду, а потом говорят что все в норме и проблем с ремонтом не будет.
Усовершенствования/тюнинг:
пробовал поставить спортивные амортизаторы в салоне стало страшно ехать после каждой ямы стоял грохот. Поставил масляные стало тихо и приятно. В общем усовершенствования не нужны хотите плавную езду с возможностью погонять в городе выбирайте 1.6-достаточно. Хотите болид тогда ваш выбор 2 литра распред. вспрыск там двигло как на лянче. И поймете, когда «русские Жигули» или итальянское ведро, как к нему относятся владельцы дорогих машин, порвет всех, это машина способна на многое.
Ремонт, техобслуживание:
Как уже писал много всего взаимозаменяемого. Запчасти всегда есть в наличии. Запчасти дешевые. Техобслуживание не дороже отечественного авто, если конечно не ехать на станцию Фиат.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
Хорошая машина как для одного так и для семьи. Хорошо зарекомендовала себя в дачных поездках. Картошка, мешки с цементом и прочее влезает и в большом количестве. Мне нравится. На некоторые вещи можно закрыть глаза.
Если будет возможность, следующей машиной будет:
пока доволен этой и в ближайшее время ничего другого не хочу. Может эта же самая модель но 96 года выпуска. Говорят, что в последний год выпуска данной модели ее довели до ума– интересно посмотреть
Дата: 25 марта 2005 г.