Информация о владельце:  Рост: 185, вес: 72, возраст: 19

Это автомобиль:  семейная машина ездим с отцом по времени одинаково

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  2109 и уаз 3162 типа патриот

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  комфорт, кондер, небольшой расход (до 11 л), качество, надежность, я 185 отец 185, помещаемся друг за другом!

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  пежо 407, рено лагуна, сивик, опель зафира, мазда 3,5,6

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  поместились с отцом друг за другом,соотношение качество/цена, собрана не в России (Англия), приятный дизайн, безопасность (9 подушек в базе, ABS, ESP)

Год выпуска:  2008 

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1 год

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  15000

Общий пробег автомобиля,км:  32000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, подогрев дворников, преднатяжители ремней, электроусилитель руля

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.8, Мощность в л.с.: 129

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  По сравнению со всеми отечественными на порядок выше: очень удобные сиденья, при максимальных регулировках при моих 185 не достаю до руля и вполне комфортно за собой же. Сиденья в меру жесткие с неяркими боковыми поддержками, подогрев, водительское регулируется по высоте кроме обычного, педали мягкие, много кнопок на аудио системе все что-то делают, на руле управление магнитолой

Обзорность вперед / назад:  отличная обзорность, ни капот ни стойки не мешают ( в отличие от 407) назад- два больших зеркала с искривлением по кромке- мертвые зоны просматриваются на 4++++, фары после 2109 просто прожекторы, особенно дальний, я не знал, что так удобно ездить ночью с нормальными фарами.

Мотор, коробка передач:  1.8 vvt-i, 129 л.с. тянет нормально, не ракета, но спокойно наберет 190. Из-за электронного дросселя нужно давить газ раньше, чем на девятине- небольшая задержка. Если отключить трэкшн нещадно шлифует.

Средний расход топлива:  город 9.5 трасса 6

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  точная управляемость, при неспешной езде полное отсутствие боковых кренов, легко рулится при торможении и даже при экстренном, тормоза очень чувствительны к массе машины, при полной нагрузке (+600 кг к 1300) безусловно ощутимо сильнее давишь на педаль, энергоемкость подвески впечатлила, очень хороша на отбой. Низковат передний бампер, если высокий бордюр нормально не припаркуешься. Клиренс 16 см, хотя с виду не скажешь

Резина летняя:  turanza - bridgstone

Резина зимняя:  turanza - bridgstone у нас снег-редкость

Багажник, возможности трансформации салона:  огромный, вроде 450 л или около того, сиденья складываются в пропорции 1 к 2, куча крепежа для детских сидений

Достоинства:  вместительность салона и багажника, отличный двигатель,9 подушек безопасности в базовой комплектации идеальный автомобиль при переходе на иномарки, небольшой расход топлива. обслуживание сравнимо с девяткой,конечно подороже, но если девятина посыпется, то пиши пропало, а у этого еще 2 года гарантии осталось. А уаз был, так тот каждые 2 тыщи что нибудь в себе ломал.

Недостатки:  помощней бы тормоза. небольшие вибрации на руле до 2000 оборотов, потом нет.

Ремонт, техобслуживание:  каждые 10-11 тысяч, замена масел, фильтров... 4500-7000 тысяч, самые дорогие 40 и 80 тысяч около 11т.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  не идеал, но близко к нему.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  ауди 6

Дата: 18 марта 2009 г.