Информация о владельце:  Рост: 179, вес: 75, возраст: 23

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  предыдущий был MercedesBenz E230

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  безопасность,качество сборки(надёжность),комфорт,вместительность

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Мазда6(New)

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Хотелось именно передний привод и «японку», т.к. соотношение цены и качества меня притягивали.

Год выпуска:  2008 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2008,VVT-i MT

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  06

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  6500

Общий пробег автомобиля,км:  6500

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, EBD,BA,VSC,раздельный климат,борткомпьютор,мультифункциональный руль,9 подушек безопасности,центральный замок с сигнализацией,складывающиеся зеркала,датчик дождя,датчик света,литые диски

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.8, Мощность в л.с.: 129

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Просторный и эргономичный салон, мягкий пластик торпеды и обивки салона,мягкие с боковой поддержкой сидения, добротная и качественная сборка как у Мерседеса, качественная и объемная музыка(mp3+8 муз. динамиков), высокий уровень безопасности(9 подушек уже в базовой версии).

Обзорность вперед / назад:  Обзорность великолепная со всех сторон.Ставлю автоматический режим на свет и на стеклоочистители,по необходимости все автоматически включается и электроника задает режим.Очень удобно! Если не устраивает можно самому все включать и выключать.

Мотор, коробка передач:  Выбор двигателя был очевиден 1.8 л.129 л.с., этот двигатель самый экономичный в линейке у Авенсиса и бежит 200 км/ч, но вот автомат для такого двигателя слабоват, да и я не фанат автоматов, так что механика с двигателем 1.8. подошёл в самый раз.Отличная динамика особенно за городом только на "гашетку" дави,такой двигатель совместно с механикой работает очень хорошо!

Средний расход топлива:  6-7л/100км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Плавность хода,магкая и устойчивая подвеска,надёжные дисковые тормоза и вообще про Тайоты был наслышан только с положительной стороны, особенно про их мировую подвеску "подвески для наших дорог просто не убиваемы!" -я слышал не от одного менеджера и друзей, товарищей которые не один год изъездили на Тойотах,а последнего поколения эл. системы безопасности(ABS,EBD,BA,VSC, TRC) делают машину в управлении просто великолепной!

Резина летняя:  Бриджстоун 205/55 R16

Резина зимняя:  Гудьер 205/60 R16 шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  Вместительный и просторный багажник 520л,помещаеться полноразмерное запаска,складываются задние сидения в соотношении 60/40(очень удобно складывать)

Достоинства:  Тойоты являются дешевыми в обслуживании и неприхотливые в эксплуатации.Я думаю со мной многие согласятся, что Авенсис выглядит очень запоминающей, эти плавно переходящие формы с переднего бампера до заднего бампера делают автомобиль в какой-то степени индивидуальной в классе седанов.

Недостатки:  нет

Усовершенствования/тюнинг:  мной установлены:ксенон,кожаный салон,дефлекторы на стекла,тонировка

Ремонт, техобслуживание:  ТО через 10.000 км прохожу у дилера,обслуживание не дорогое.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Я доволен вполне покупкой и смело заявляю, что этот автомобиль не хуже марки со звездой на капоте за которую надо переплачивать!!!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 21 ноября 2008 г.