Информация о владельце:  Рост: 175, вес: 88, возраст: 28

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ваз 2105 2108 2109 21099

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  на момент покупки интересовал возраст и цена автомобиля

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  AUDI80 OPEL VECTRA

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  год выпуска

Год выпуска:  1999 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1999

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  15

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  50000

Общий пробег автомобиля,км:  112000

Особенности комплектации:  салон велюр, электрические стеклоподъемники

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 70

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Сразу оговорюсь, что сравниваю с авто российского автопрома. После 99-й салон показался очень удобным. Приборы видны в любом положениии руля (у руля регулировка по углу наклона)Центральна панель немного повернута к водителю, что позволяет не наклоняясь вперед управлять отопителем и магнитолой. Педали и рулевая колонка один в один как у 99-й.Сиденья удобные, хотя всетаки не хватает поясничной регулировки.Про качество материалов говорить нет нужды(только год спустя узнал что у меня салон велюр "аля по русски", думал ,что тканевый. Зашел в сало увидел в новой 12-хе такой же с надписью велюр: продавец-консультант это подтвердил, моему удивлению не было конца. Места с переди достаточно с зади больше чем в99-й, но меньше чем в классике. Но со мной на работу постоянно ездит 4 человека ни кто не жалуется. Понравился на печке клапан рецеркуляции воздуха для более быстрого прогрева салона, но на ходу лучше выключать, а то запотевают стекла.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность вперед и в по бокам хорошая мертвая зона не очень большая. Назад обзорность не очень(кузов закругляется) при парковке не удобно спасает сполер не крышке багажника. Свет фар на достаточно хорошем уровне. Стеклоочистители работают хорошо сразу после покупки поменял щётки с 410мм на 500мм повысилась обзорность.

Мотор, коробка передач:  Мотор достаточно динамичный, но только просле 2,5-3 тыс оборотов. Правда когда в машине 4-5 человек разгоняется вяло и нехотя. Коробка 5-ти ступенчатая. После 10000км пробега появился шум в коробке, при нажатии на педаль сцепления он пропадал. Приехал к мастерам сказали это их болезнь (подш вторичного вала), сказали ездить пока не полетит совсем а там переберем коробку. Так и ездил. Полтом поменял масло и залил присадок шум пропал.

Средний расход топлива:  8-10

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость для нашего авто хорошая, подвеска от 9-ки но за с чёт того ,что кузов тяжелее кажется помягче. Передние тормоза вентилируемые, но конструкция как на 9-ке и колодки можно смело ставить 9-е. Задняя торм сист 9-я.

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник удобный тем что конструкция его крышки позволяет загружаться с зади а, не как на 99 сверху. Сиденья раскладываются полностью и по отдельности.

Достоинства:  Надежная машина за сво деньги. ЗА 4,5-5,5 тыс у.е. можно взять машину в очень хорошем состоянии.

Недостатки:  Это всё таки наша машина

Ремонт, техобслуживание:  За 1,5 года эксплуатации была заменена рул рейка и глушитель, но на них еще при покупке была сдвинута цена. А так в основном только расходники глобальных поломок не было.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  При покупке смотреть : рул рейку-слабое место,

Дата: 23 июля 2006 г.