Информация о владельце:  Рост: 180, вес: 85, возраст: 35

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  нет

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  соответствие полу,возрасту,статусу, характеру и стилю жизни

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ВАЗ-21093,ВАЗ-2110, ВАЗ-2114,ВАЗ-2115

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  оптимальный вариант для начинающего водителя, уже не мальчика

Год выпуска:  2004 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2004

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  08

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  5600

Общий пробег автомобиля,км:  5600

Особенности комплектации:  салон ткань

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,5, Мощность в л.с.: 79

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон без изысков, Качество материалов соответствует стоимости. Руль низковат для моего роста. Передачи иногда втыкаются с трудом ( может пока новая?). На ямке или при переезде через трамвайные пути , передача может выскочить.Бывает (редко), что на холостых вдруг обороты поднимаются до 3000, потом- все нормально.Скрипы,стуки,бряки начались через 5-6 месяцев эксплуатации. Поставил музыку- чуть комфортнее стало.Пока ничего не проклеивал ( стоит ли в нее "вваливать" если все равно через годик-полтора менять на лучшее?)

Обзорность вперед / назад:  Обзорность по кругу отличная! Стеклоочистители прыскают нормально.

Мотор, коробка передач:  Езда на 95% по городу- динамика вполне устраивает. При желании- хоть спортивный,хоть спокойный стиль езды.Тормоза хорошие. Просто- кайф .На трассе до 120-130 км/час идет ровно. После 140 км/час- напрягает ( но куда спешить?).

Средний расход топлива:  В городе- 8-12л (лето-зима), на трасе- до 7л (лето)

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость отличная (сравнить не с чем).Тормоза хорошие. На подвеску жалоб пока нет.

Резина летняя:  штатная R13

Резина зимняя:  Goodyear 500 R13

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажника с избытком хватает для семьи из 3-х человек (если сада и огорода нет, а только пикники на природе)

Достоинства:  Относительно недорогое средство передвижения с недавним еще статусом престижного российского седана.Достаточно динамичный автомобиль. Удобный для повседневной эксплуатации по нашим городским дорогам.Едешь смело там, где иномарки притормаживают. Запчасти и ремонт не пугают- все копейки стоит.Главное-застраховаться.Для еще неизбалованных десятым семейством и иномарками- самое то!

Недостатки:  Иногда глючат датчики. Поскрипывает салон.Летом нехватает кондиционера, зимой-хорошей печки.Лопнула верхушка крышки бачка стеклоочистителя.Отвалились ручки регулировки зеркал (держу их в "бардаче").Громко хлопают двери ("бесшумных " болтов хватило ненадолго).Зимой не хватает электроподогрева зеркал, но это мелочи.

Усовершенствования/тюнинг:  Поставил музыку среднего класса.И все. Никаких пацанских прибамбасов,голубых писалок,литых дисков, тонировок и прочее и прочее и прочее (глупо украшать "тазик", от этого он иномаркой не станет, а вид- цыганский).Если бы брал надолго, то проклеил бы , промовилил хорошо, кузов отполировал бы, подогревы всякие сделал и т.д.

Ремонт, техобслуживание:  Прошел ТО-1.Все- Ок!На масле и фильтрах не экономлю. Заливаю 95-й и 92-й бензин.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Удачная попалась машинка- без всяких начальных проблем! Готов вливать в нее средства по необходимости и ставить самое лучшее ( деньги есть)- но она не просит, пока. Сейчас она для меня- просто песня!Сел и поехал!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  новая иномарка отечественной сборки (средний класс)

Дата: 16 февраля 2005 г.