Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 80, возраст: 27

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  первый

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  любые, не дороже 2500 долл

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Хотелось, конечно Фольксваген Гольф годов 1989, но не рискнул сразу покупать иномарку, поскольку машина первая хочется немного разобраться с устройством (авто в качестве конструктора), покупал у знакомых.

Год выпуска:  1997 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  15

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  21000

Общий пробег автомобиля,км:  Мотор коробка передач Динамика автомобиля В этом разделе все порадовало! Мотор несмотря на большой пробег работает замечательно масло не ест (здесь плюс предыдущему хозяину масло Shell минералка) коробка передач аналогично ход рычага небольшой никаких выбиваний или невключений не отмечено (правда была перебрана) динамика очень хорошая до 3 передачи до 80 /ч далее на больших скоростях бывает трудно особенно на обгоне

Особенности комплектации:  салон ткань, нет

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.5, Мощность в л.с.: 70

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Все очень неудобно, сиденья за 5 лет практически развалились (особенно водительское), машина эксплутировалась очень усиленно, руль мешает при посадке, при езде вроде бы нормально, рычажки/кнопочки периодически ломаются и вываливаются, салон в ужасном состоянии (но это скорее минус предыдущему владельцу, т.к. у него требования к авто как к танку).

Обзорность вперед / назад:  Обзорность не очень, нужно привыкнуть, посадка низкая (мнение субьективное, мне лично не понравилось), зеркала необходимо менять или ставить панорамное, или при езде вертеть головой чтобы все видеть вокруг. работа стеклоочистителей и свет фор вполне приемлемые, хотя частенько приходилось искать пропавший "плюс" для дворников и задние стоп-сигналы с поворотниками работают не всегда адекватно (бывает светомузыка).

Мотор, коробка передач:  В этом разделе все порадовало! Мотор несмотря на большой пробег работает замечательно, масло не ест (здесь плюс предыдущему хозяину - масло Shell минералка), коробка передач - аналогично, ход рычага небольшой, никаких выбиваний или невключений не отмечено (правда была перебрана). динамика очень хорошая до 3 передачи, до 80 км/ч, далее на больших скоростях бывает трудно, особенно на обгоне.

Средний расход топлива:  10 л на 100 км, особой разницы города от трассы незаметно

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Поскольку сравнивать особо не с чем, здесь вроде бы все нормально, за 1.5 года не приходилось влезать в подвеску (кроме замены задних подшипников, но это уже покупалась с гудящими), тормоза достаточно мягкие и в то же время надежные (экстремальных случаев для проверки тьфу-тьфу-тьфу не подвернулось). Управляемость очень зависит от шин, на наших шинах машина идет как подушках, все очень размазанно, на ненаших руля слушается гораздо лучше.

Резина летняя:  Ярославская "Медведь" кажется

Резина зимняя:  Marshall, Корея, шипованная

Багажник, возможности трансформации салона:  Салон очень трансформируемый, несколко раз машина использовалась как грузовик, забивалась вещами битком, кроме водительского сиденья, правда немного неудобно загружать в багажник что-нибудь тяжелое, из-за задней стенки багажника (не как в ваз-2104).

Достоинства:  Низкая цена, большие возможности для обучения ремонту и конструкции автомобиля, большая проходимость (очень редко приходилось пользоваться лопатой), хорошая динамика на низких передачах, неограниченный тюнинг, много в продаже всяких "клоунских" прибамбасов (для фанатов), дешевый (но не всегда грамотный) автосервис, очень хорошо заводится в сильные морозы.

Недостатки:  Ужасный салон, висящие бамперы, частый ремонт, постоянно "цветет кузов" (цвет - сафари), много коррозии.

Усовершенствования/тюнинг:  не фанат

Ремонт, техобслуживание:  1.5 года: подшипники задней ступицы, стартер целиком, рулевой наконечник, блок реле и предохранителей, ремень ГРМ (порвался во время поездки, хорошо недалеко отъехали, вернулись "паравозиком"), пробит картер двигателя и дыра в стойке между дверями (все обошлось одной баночкой "холодной сварки"), новый аккумулятор, новая помпа, много всякой мелочи - лампочки, дворники, коврики, чехлы и т.п.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Нормальный автомобиль (с характером) за свои деньги, для семьи, для города, для дачи, для дальних поездок, для перевозки грузов.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  судя по отзывам на этом сайте, скорее всего Daewoo Nexia, надо постепенно приобщаться к "прекрасному"

Дата: 23 мая 2005 г.