Информация о владельце:  Рост: 191, вес: 95, возраст: 23

Это автомобиль:  Личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  21099

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  максимальное удобство за малые деньги

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  цена

Год выпуска:  1999 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1999

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  35 000

Общий пробег автомобиля,км:  130 000

Особенности комплектации:  салон ткань

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 74

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Купил семерку, хотя хотел 9-ку, но за 2килобакса лучше было взять ее, и не разу не пожалел. В салоне она с 9-кой не сравнима, как- то качественне все, добротнее, ничто не шумит не скрепит, только бордачек плохо закрывался, вернее сам открывался иногда. Поставил хорошие, красивые чехлы, и стало очень приятно сидеть внутри. Мне удобно, и 3-ем пасажирам сзади тоже вполне можно разместиться, только машина сильно проседала сразу. Руль родной, я очень им доволен, приборная панель все читаема, и достаточно информативна, радовало наличие тахометра и экономайзера. И вообще, радовало просторность салона (относительная)

Обзорность вперед / назад:  Обзорность хорошая. А вот работа стеклоочестителей скорее неудовлетворительная. Через год работы отказал медленный режим. Наверное реле, но так ее и продал. Свет фар достаточно хороший. Поставил противотуманки китайские, стало отлично видно обочину.

Мотор, коробка передач:  Мотор порой казалось что вот вот сломаеться, так его колбасило летом в пробках, но потом остывал, и все нормально. Правда из-за попадания на плохой бензин порой троил движок. Коробка однажды просто здохла. Перестала включаться 4-ая. Ремонт встал на 3500 вместе с запчастями, делали кустарно, и как результат: до ремонта переключения были идеальные, а потом на разогретой каробке плохо включались 1-я и 2-я. При выключении 5-ой был страшный скрежет. Динамика после прочистки карбюратора была потрясающая, 9-ку рвола легко, двиг 1.6 но спустя неделю все изчезало. Вообще какая- то загадка с динамикой, то как ракета прет, то еле ехала.

Средний расход топлива:  трасса 7.5 литра, город незнаю, но много больше

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость до 110 очень хорошая, до 120 нормальная. Выжимал 155, но упралять невозможно, машину колбасит, руль бьет, все гремит, шупит, и такое чувство что Господь Бог ведет машину, ибо управлению она не поддаеться. Сначала шумов небыло, но потом то то, то се начило подграмыкивать, мне надоело делать, и я купил mp3 ресивер peeoner и проблемм с шумами не стало, как в иномарке, только музыка, очень громкая музыка :) тормоза передние хорошие, задние просто так :)

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник большой, но не радовала отделка

Достоинства:  Очень не дорогой в ремонте, и надежный автомобиль.

Недостатки:  Достают мелкие поломки и шумы. Самый большой недостаток, что когда машине стало 7 лет она стала сильно и быстро гнить. Пришлось продать (машина 5 лет ездила по Москве)

Усовершенствования/тюнинг:  Чехлы, дорогая музыка, железная сеточкой решотка, противотуманки.

Ремонт, техобслуживание:  Ремонт делался пьяным дядькой в гараже :)

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Хотя порой были проблеммы, но машной я остался очень доволен. Если не важно, что машина не модная, то берите смело. Идеально для дедушек. Дешево и сердито.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  может 7-ка, может десятка, может ауди 80

Дата: 07 мая 2006 г.