Информация о владельце:  Рост: 182, вес: 88, возраст: 36

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Москвич412ИЭ

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  ЭКОНОМИЧНОСТЬ !, максимальная доступность запчастей, низкие налоги и страховки

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  фиат-уно, форд-фиеста, таврия, фиат-панда

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Продавал знакомый, эту машину я знал до покупки в течение 3-4 лет

Год выпуска:  1994 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1994

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  8000

Общий пробег автомобиля,км:  57000

Особенности комплектации:  салон ткань

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 0.7, Мощность в л.с.: 29

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  3-х дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Общая эргономика для водителя очень хорошая - по сравнению с М-412 просто прелесть. Машинка управляется "кончиками пальцев". Усилия минимальные. Водителю и впереди сидящему пассажиру при ПРАВИЛЬНО отрегулированных сиденьях вполне просторно. Но при моём росте на заднее сиденье лучше не садиться. Имхо места детские, но садить туда детей тоже не советую - при аварии, если удар сзади, шансов выжить на заднем сидении - 0%. Лучше всего ездить вдвоём, а заднее сиденье сложить и получить внушительный багажник. Отделка салона весьма скромная, но по сравнению с "фиат-пандой" - просто лимузин :-)))

Обзорность вперед / назад:  Обзорность - как в аквариуме. А вот фары очень быстро загрязняются и света не зватает. В сырую погоду через каждые 20-30 км ночной езды приходится протирать. Стеклоочиститель лобового стекла хоть и один, но его хватает !!! Но вот "писалки" стеклоомывателей не удается оптимально отрегулировать. На заднем стекле вообще как ни крути - все равно поливает мимо :-(((

Мотор, коробка передач:  Мощности мне лично хватало. А вот печка слабовата - если зимой стоять и греться печкой, то мотор на холостых не прогревается выше 50 град.

Средний расход топлива:  Летом на шоссе - 3,7 л, город - 4,5 л, зимой существенно (на 25-30%) больше.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  управляемость отменная. плавность хода гм... для меня лично без нареканий, но я к этому не критичен.

Резина летняя:  Кама-204, 12"

Резина зимняя:  та же

Багажник, возможности трансформации салона:  в багажник влезает 2 мешка картошки :-). Если заднее сиденье сложить - ламповый телевизор 61 см + 2 мешка картошки :-))

Достоинства:  минимум расходов на налоги, страховки, бензин, запчасти... Быстрый ремонт без заморочек... Если где застрял - можно вручную вынести автомобиль на дорогу (реально втроём вытаскивали из снежной целины, когда сел на брюхо)

Недостатки:  Низкий уровень безопасности для водителя и пассажиров, особенно задние места :-((((

Усовершенствования/тюнинг:  самодельная аудиосистема :-))) - два НЧ динамика в деревянных корпусах с фазоинверторами под передними сиденьями + две "пищалки" на панели + усилитель на TDA2005. (источник сигнала - карманный МР3-flash плэйер, установленный в держатель для мобильного телефона). Качество получилось отменное - лучше чем дома...

Ремонт, техобслуживание:  на 50-й тысяче заменил ремень ГРМ на всякий случай, на 55-й тысяче "зевнул" чехол шруса - пришлось менять правый наружный ШРУС. Всё. Предыдущий хозяин все остальные проблемы устанил.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  К сожалению, попал в аварию (меня "догнали" сзади). Машинка восстановлению не подлежит. Очень жалко :-(((. Благодаря тому, что спинка моего сидения вовремя сломалась, мои травмы минимальны (даже шея не пострадала). Но заднее сиденье - сломано пополам. Если бы там кто нибудь сидел - точно бы в морг...

Если будет возможность, следующей машиной будет:  БТР или Т-72 (воевать с придурками на дорогах)

Дата: 03 марта 2006 г.