Информация о владельце:  Рост: 176, вес: , возраст: 29

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  TOYOTA CARINA E 16i96гSKODA OCTAVIA 16i99гHONDA ACCORD 2088г

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надежность,комфорт

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  HONDA ACCORD 96-98г,MAZDA 626 95-98г,NISSAN PRIMERA 97-99г,BMW 3-серия 92-95г,MERCEDES C-серия 92-95г,AUDI 80 90-93г,VOLVO S/V40 96-98г

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Соответствует требованиям.

Год выпуска:  1997 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  75000

Общий пробег автомобиля,км:  275000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Сигнализация MOONGOOSE 850C,дополнительные фары

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 115

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Отличный.

Обзорность вперед / назад:  Отличная.

Мотор, коробка передач:  Отличные.

Средний расход топлива:  5-6 л/100

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Все отлично.

Резина летняя:  NOKIAN NRE,185/65 R 14

Резина зимняя:  HANKOOK 185/65 R 14

Багажник, возможности трансформации салона:  Вместительный,у меня хэтчбек,частями складывается заднее сидение.

Достоинства:  Надежность.

Недостатки:  нет

Усовершенствования/тюнинг:  Тонировка,сигнализация,доп.фары.

Ремонт, техобслуживание:  Обслуживаю сам на работе,в автосервисе.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  решил тоже написать отзыв о нашей семейной машине У нас - TOYOTA CARINA E, 1997 года выпуска, 1,8 л, 5 дверей Купил я ее 2 года назад с пробегом - 200 000 км Сейчас уже пробег - 275 000 км Менять не собираюсь до серьезных проблем, пока машина в идеальном состоянии, никаких проблем, меняю только расходные материалы - масла, фильтры, тормозные колодки Например лампочки на удивление не перегорают, у нас в Финляндии все и всегда ездят при включенных фарах Экономичная, как дизель, литров 5! На сотню! Редко заезжаю на АЗС До этого у меня была такая же CARINA 96 года, но с двигателем 1,6 литра - он заметно прожорливее Подвеска комфортная, люкс, душу не вытрясет ежедневная круглый год, часто езжу в Россию, в Питер быстро нагревается до рабочей температуры, например зимой - завел машину, и пока чистишь машину от снега - салон нагревается Имеется подогрев лобового стекла в зоне щеток, параллельно подключены и зеркала Подогрев сидений имеет регулировку - на половину и на полную мощность Передние окна на электрике Слежу за машиной четко, не хочу проблем, обслуживаю сам у себя на работе, на сервисной станции FORD По сравнению TOYOTA - FORD, FORD - это хлам, начиная с 150 000 км FORD сыпется по страшному, да и на ста тысячах проблем хватает, разорительные тачки Свечи зажигания в этом двигателе платиновые, срок службы 90 000 км, бензин у нас хороший, а в России заправляюсь только на АЗС NESTE, дорожу здоровьем машины Шумоизоляция средняя, но меня устраивает, есть и более шумные машины Из за России установил (в Питере) сигнализацию Mongoose - 850 C, датчик движения, датчик удара, функцию дожима стекол (кому не понятно - это когда ставишь машину на охрану, сигнализация закрывает окна на электрике) TOYOTA - безпроблемная техника, эталон надежности! Сразу после покупки пришлось заменить тормозные диски с колодками Диски были покороблены и били при торможении Читал статистику - слабые места у Карин и Авенсисов - это тормозные диски (коробятся, у новых Мондео это, например, тоже проблема) и рулевые тяги, наконечники - и все! Предыдущий хозяин ухаживал за машиной, все ТО - вовремя, сервисная книжка имеется, кроме тормозных дисков все было в отличном состоянии Масло между ТО в двигатель доливать не приходится, уровень не опускается ни на миллиметр здоров, масло заливается с первых километров только свое, тойотовское, я продолжаю традицию При пробеге в 275 000 километров со сцеплением еще ничего не делали, я проверял историю, и четко работает до сих пор Спасибо предыдущему хозяину! Пережили 2 зимы, все прошло без проблем, заводится в любой мороз с полтыка Печка в машине жаркая, ни разу не приходилось пользоваться 3-ей скоростью отопителя, всегда хватает первых двух Даже при уличной температуре -30 градусов сожно сидеть в салоне без верхней одежды, при включенной второй скорости отопителя Печка - люкс! Вентиляция отличная, все стекла всегда чистые, не запотевают и не обмерзают Теплый воздух подается и к ногам задних пассажиров, под передними сидениями 2-х литровые и более двигатели не интересуют по причине их обжорства и повышенной стоимости страховки, не привлекают тачки и с АКПП, это тупые обжоры, я люблю чувствовать машину, а это возможно только с механической коробкой, автомат проигрывает механике во многом, нет четкой связи с водителем До этого были машины - TOYOTA CARINA E 1,6 л, 96 года, 5 дв, полгода поездил и поменял на эту Карину 1,8 л, попробовать, эта намного лучше и экономичней, не собираюсь менять, пока не начнет сыпаться, все устраивает TOYOTA - на первом месте покачеству в мире, надежнее машины нет Статистика подтверждает До Тойоты была SKODA OCTAVIA 1,6 л, 99 года, простенькая комплектация Электроника у Шкод ненадежная, постоянно были проблемы, не вселяла уверенности, а я тем более много езжу, поменял ее с радостью Поездил с полгода, точнее отмучился А до нее, первой машиной была HONDA ACCORD 1988г, 2,0 л Полтора года особых проблем не было, но карбюратор - это каменный век, сейчас эра впрыска Захотел впрысковую машину и посвежее, поэтому и поменял, да и ржаветь Хонда начала, а я на внешний вид машины обращаю внимание Вкладываться не захотел, так как не планировал долго эксплуатировать ее В общем, самая лучшая машина - это та, что сейчас у нас, ласточка Когда она начнет приносить серьезные проблемы (двигатель, коробка - например ) тогда и поменяю только на AVENSIS 98-99 г, 5 дверей, ни на что другое, мне нужно качество и надежность А пока катаемся на нашей Карине и забот не знаем!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 23 октября 2005 г.