Информация о владельце:  Рост: 195, вес: 93, возраст: 30

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Москвич 2141(Рено)волга 3110

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Надёжность,вместительный салон,автомат,кондиционер,мягкая подвеска

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Тойота минивен,фольцваген посад,хонда аккорд,мазда 626,ниссан максима,

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Соотношение качества и цены,японец,авторитет марки(тойоты,лексус).Большая машина с двигателем 2,2 л.Недорогая растоможка 2000$(уклатывается в 2.5л).Спидометр в км,круиз-контроль, и кпп автомат (сверх надёжный).

Год выпуска:  2000 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2000г

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  2

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  63000

Общий пробег автомобиля,км:  63000

Особенности комплектации:  кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Круиз-контроль, ксенон, сд, мп3, двд, тв, всё в одной двухдинной магнитоле с жк монитором 64" на морде, фирмы кенвуд, тв тюнер кенвуд

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.2, Мощность в л.с.: 132

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  сезонно (лето/зима)

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  На самом деле у меня завышенные требования по тишине в салоне и для обвчного обывателя это нормально.До того,как был сделан тюнинг салона и то на половину,акустика в салоне была шумновата.На ровной дороге по кольцу отлично,без шумов.Но в основном приходится ездить по стыкам и рытвинам,поэтому отдельные вибрации деталей под торпедой утомляло. Именно деталей или узлов,так как торпеда сама крепкая,тихая и пластик качественный.В часности дребизжали кнопки включения кондиц.,рецирк.воздуха,обогрев стекла с внутренней стороны.До дверей так и не добрался.При езде по ямам и при включеннии музыки выше среднего,появляется дребизжание.Скрипели двери пока не смазал.И багажник очень скрипел.У меня рост 195 сидение механика,однако за рулём приятно свободно.По высоте даже есть небольшой запас.Чтобы ногам было совсем удобно,рекомендую немного утопить педаль тормоза,подкрутив регулировочную гайку.Получается педаль тормоза чуть выше педали газа,примерно на 5-10 мм.,кому как понравится.(только для роста 190 и выше).

Обзорность вперед / назад:  Обзорность и работа стеклоочистителей отличная ,притензий не нашёл. Фары ближнего света слабоваты,но после установки ксенона на ближний и дальний свет, стало класно.

Мотор, коробка передач:  Двигатель тихий,низкооборотистый,при желании шустрый (овердрайф),экономичный.Заводится с первым оборотом всегда.При включённом кондиционере, на прогретой машине с холостыми оборотами,напряг в двигателе практически не ощущается,как впрочем и на ходу.Автомат супер,переключения при спокойной езде не определиш без тархометра.

Средний расход топлива:  10л на 100км с кондиционером аи 92

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Прекрасная сболансированность всех этих качеств,что даже немогу найти изъян.Может потомучто мало ездил на иномарках.

Резина летняя:  мишленнинг 205 65 R15 энерджи(получилось класно)

Резина зимняя:  зимой не эксплуатирую.

Багажник, возможности трансформации салона:  Очень большой.Я залес в багажник,а рост 195 и при необходимости можно даже спать поджав ноги.(супер),+ 3шт. ниши под инструмент и запаску.

Достоинства:  Размер,тишина салона,качество и надёжность автомата,двигателя и вобще всей электрики.Плавность и мягкость хода с устойчивостью на дороге и отсувствование креннов, что даже странно.

Недостатки:  Хотелось бы ещё больше размер машины.Богаче комплектацию.Больше места для задних посажиров по высоте.Подсветку приборов управления более яркую и красочную.

Усовершенствования/тюнинг:  Установка литых дисков от камри 2004г. 7лучей R15 оригинал и резины мишленнинг эннерджи. Двух ксеннов на ближний и дальний свет.Сделал вибро и звукаизоляцию крыши,торпеды,пола от лобового стекла до середины пола. Нужно делать обязательно двери и оставшиющейся часть салона.

Ремонт, техобслуживание:  Ещё пока не ломалась.Только замена масло и тюннинг салона на тишину.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  На токие машины нужно устанавливать климатконтроль и салонный фильтр. После м 2141 хотел взять ваз 2110-2115. Прокатился на 2110 и понял,что машина хуже классом чем 2141(разве ремонтом может надёжней, незнаю). Купил камри и нежалею.Обошлась в 14300 долларов под заказ, а за 2110 запросили в салоне около 8000 долларов причём 8 клапанная пустая со стеклоподъёмниками.Сейчас ещё дороже, УЖАС.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 22 июня 2005 г.