Skoda Felicia 1.3 (59 л.с.) 1997 год
Автор: Алексей,
Город: Москва
Информация о владельце:
Рост: 174, вес: 65, возраст: 24
Это автомобиль:
личный
Стиль вождения:
спокойный
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
первая машина,купил у знакомой особо не выбирал
Год выпуска:
1997
Автомобиль куплен:
б/у
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
30000
Общий пробег автомобиля,км:
116000
Особенности комплектации:
салон ткань, датчик парковки (ставил отдельно)
Двигатель:
бензин, Объем в литрах: 1.3, Мощность в л.с.: 59
Коробка передач:
механика
Привод:
передний
Тип кузова:
5-ти дверный хэтчбек
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
сиденья неплохие с боковой поддержкой,панель приборов нравится больше чем на хёнде акцент,не говоря о русском автопроме,педали расположены далеко друг от друга(спокойно нажимал педали даже в широких зимних ботинках,в десятке моего друга приходилось приспосабливаться),все кнопочки удобные и нажимались мягко,шикарный бардачёк(много всего влезает),передний пассажир чувствует себя удобно(мого места для ног).
Обзорность вперед / назад:
вперёд видимость супер,назад(после установки датчика парковки)даже не поворачивался,очень удобная штука РЕКОМЕНДУЮ ,в зеркала обзор хороший,дворники на 5 (много режимов,можно самому задавать скорость),ближний свет слабоват,дальний неплохой.
Мотор, коробка передач:
кпп после замены масла никаких нареканий(переключалась чётко),мотор шумноват ,динамика никакая
Средний расход топлива:
в городе до 10,по трассе (90-100) 7.5
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
после замены рулевой рейки управляемость хорошая(до этого был большой люфт),тормоза чёткие ,подвеска нравилась пока друг не купил хёнде акцент,понял очень жёсткая,поменял амортизаторы и третию опору (после пяти тысяч опять разболталась)
Резина летняя:
амтел планет 165/70
Резина зимняя:
gislaved nord frost 3 175/70
Багажник, возможности трансформации салона:
после фелиции у меня будет только хэчбэк,удобный багажник влезает много,на дачу кучу полезного перевёз,а если сложить задние сидения то мини газель получается :)
Достоинства:
компактность ,вместимость ,немецкое качество
Недостатки:
разгон никакой ,бензина многовато жрёт по городу,жёсткая подвеска,КОРОЗИЯ поэтому и продал,нужно было после покупки антикор делать :( (
Усовершенствования/тюнинг:
четыре датчика парковки на заднем бампере,экранчик поставил над пятой дверью.(назад после этого не поворачивался,экранчик видно в зеркало заднего вида))))))))))) СУПЕР
Ремонт, техобслуживание:
поначалу ремонтировал в автомире ДОРОГО ,затем нашёл недорогой магазин с сервисом (немного дороже девятки)
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
для того чтобы научится ездить идеальный вариант
Если будет возможность, следующей машиной будет:
другая модель этого же производителя
Дата: 18 августа 2006 г.