Информация о владельце:  Рост: 160, вес: 70, возраст: 23

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Chevrolet lanos

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Дизайн, качество сборки, динамика

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Элантра, Тагаз Тагер, Алмера классик

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Она японка, у нее 150 лошадей,понравилась на тест драйве и была на тот момент в наличии у диллера

Год выпуска:  2008 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2008

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  14500

Общий пробег автомобиля,км:  15000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, штатный звук, литые диски, кожаная обивка руля и рычага МКПП

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 150

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон удобный. Радует кожаная обивка руля и ручки МКПП, хромированные ручки. Руль и сиденье водителя регулируются по выпосте, комфортное положение находиться легко. Есть подлокотник, в котором ниша. Неплохой перчаточный ящик - влазит страховка, не приходиться ее складывать. Очень удобные солцезащитные щитки, при моем росте ни в одной машине (н которых приходилось ездить) они от солнца не защищали, а здесь - все хорошо. Недостаток - неудебно расположенные кнопки подогрева сидений, их не видно, а понять пальцами включены ли они сложно.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность неплохая, к фарам и стеклоочистителям нареканий нет. Большая емкость резервуара для стеклоомывателя позволяет редко доливать туда воду/жидкость, и беспокоиться, что она закончится.

Мотор, коробка передач:  Радует чектий и короткий ход коробки. Динамике мешает компьютер, который отрубает газ, как только чувствует занос колес. Напрягает, но отключается кнопкой. Правда все равно что-то мешает резкому разгону. Но свыше 4 тыс. оборотов чувствуется 150 л.с.На пятой передаче динамики практически никакой. Обгонять лучше на 4-й, правда, мне могло не зватать скорости и оборотов Есть некоторый шум, особенно на высоких скоростях и при открытых окнах. Особенно при открытых окнах. Зимой на 70 км/ч звук реально мешает и напрягат. Правда, зимой мало кто ездит с открытыми окнами, значит с недостатком можно мириться.

Средний расход топлива:  10-13

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость в целом неплохая. На высоких скростях (более 120 км/ч) машина идет слегка неуверенно (по сравнению с классическим Outlender), а если сравнить с предыдущей машиной (Lanos) - плывет, как корабль. Повестка относительно жесткая. Тормоза отличные, даже на мокрой дороге срабатывают четко, АБС помогает, эффективность действительно неплоха.

Резина летняя:  стандартная 16

Резина зимняя:  гиславет 16, шиповка

Багажник, возможности трансформации салона:  Полнгостью устраивает багажник. Сиденья раскладываются, но с момента покупки не разу не приходилось их раскладывать. Я вообще мало что вожу в багажнике

Достоинства:  В целом хорошая машина, с неплохой динамикой, удобным салоном и приятной внешностью

Недостатки:  Кнопки подогрева сидений непонятно где, компьютер слишком усердно контролирует табун под капотом и вмешивается в управление когда не надо. При небольшой аварии бампер отстегнулся, хотя это скрее достоинство, можно его поднять, прицепить и ехать с несломанным дальше.

Усовершенствования/тюнинг:  плюшевые кости на зеркале

Ремонт, техобслуживание:  ТО недорогой (по сравнению с другими марками), сервисный центр замечаний не вызвал

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Третья машина за пять лет водлительского стажа, которая являтся лучшей из них.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 24 августа 2009 г.