Информация о владельце:  Рост: 190, вес: 125, возраст: 34

Это автомобиль:  ваш личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  пассат В3 люксовой комплектации

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  комфорт, надежность, скоростные качества, простота в ремонте, красота

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  А6, аутландер, мазда6

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  хищный вид, комфорт, надежность, скоростные качества, простота в ремонте, черный цвет

Год выпуска:  2002 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2002год

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1 год

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  35000

Общий пробег автомобиля,км:  150000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2,0, Мощность в л.с.: 139

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Темный велюр очень хорошо подходит к темному пластику, мягкая обшивка создает чуство комфорта на протяжении всей езды. Отличная звуко и тепло изоляция салона. Серая обшивка потолка горманирует с темным велюром сидений.

Обзорность вперед / назад:  Угол лобового стакла позволяет видеть и дорогу в близи автомобиля и капот, а точнее превосходно чустуется передняя граница авто. Боковые стойки ни сколько не загараживают обзор при боковом взгляде. Корректор фар позваляет с уважением относится к глазам водителей встречного транспорта при ночном движении и угол освещения достаточно большой, родные лампочки по яркости не уступают новейшим вариантам, все дело в устройстве отражателей. Очень удобный сменный режим работы дворников.

Мотор, коробка передач:  Работа двигателя все таки слышна, но при наборе оборотов практически пропадает, двигатель пает и шуршит. Пробовал менять бензин, двигатель очень быстро перестраивается на новый лад и сильной разницы я не ощущал. Хочется ометить приимущество механики о котором многим говорить не приходится...

Средний расход топлива:  в городском цикле максимум 14 литров, минимум 10 литров на 100 км.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Превосходно чуствует себя автомобиль на высоких скоростях при поворотах (на низкопрофильной резине), зимой конечно не хватает дорожного просвета и приходится часто искать обьездные пути или оставлять на проезжей части. На автобанах я чуствовал сябя в "своей тарелке". На открытых участках разгонял до 240 км.ч не испытывая ни каких затруднений при управлении авто, наоборот после 200 км. ч. авто как вкопанный слушался любого движения руля и прижимался к дорожному полотну.

Резина летняя:  50/195 нокиан

Резина зимняя:  65/185 бриджстоун

Багажник, возможности трансформации салона:  большой багажник, но для плоских предметов, раздельные заднии седения позволяют пеевозить и длинные вещи.

Достоинства:  относително не дорогая машина такого класса

Недостатки:  низкие бампера (особенно передний), очень часто приходится подклеевать и подкршивать

Усовершенствования/тюнинг:  ксенон, парктроник, кожаный салон, спортивные амортизаторы, новый чип управления двигателем и другой тюнинг можно с легкостью поставить даже самому, но это на любителя. Мне достаточно тонировки всей машины которую я сделал темно-зеркальной пленкой. В салоне стало уютно и тепло.

Ремонт, техобслуживание:  за время моей эксплуатации я только менял месла, филтры, ремни и оба передних подшипника, возможно заменю свечи

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Ласточка-просто, моя жена с легкостью пересела с другой машины на нее, хотя с начала пугалась габаритов, а теперь не выгонишь из-за руля, но я с удовольствием в замен на пиво отдаю ей управлене.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 15 марта 2009 г.