Информация о владельце:  Рост: 187, вес: 100, возраст: 26

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  мои предидущиеВАЗ 2107 ВАЗ 21213 ВАЗ 21103 Nissan Maxima

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Спортивная машина, хорошая динамика и броский внешний вид

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Долго выбирал на авторынке какую-нибудь иномарку, но ничего другого не приглянулось Думал купить Toyota Selica, но не решился на правый руль

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Всегда хотел спортивную машину. А выбор такой категории транспорта в Волгограде не велик. Выбирал долго. Мимо своей чёрной Мазды сначала прошёл, т.к. она была в грязи. Затем ради интереса стал рассматривать, прокатился на ней и приобрёл на следующий день. Вообще машина мне понравилась еще больше, как только я на ней проехал сам. Также решающим фактором приобретения стала комплектация-всегда хотел машину с ЛЮКОМ (а люк в ней большой).

Год выпуска:  1993 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1991 модельный год.

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  9 месяцев

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  5000

Общий пробег автомобиля,км:  205000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, родные диски на 15 дюймов, антикрыло на крышке багажника, автоматическая коробка, двойной выхлоп

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2,5, Мощность в л.с.: 165

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  купе

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Многие думают, что купе - неудобная машина, мол не посадишь детей, тёщу (нечего ей там делать), футбольную команду и т.д. У меня ребенок сидит сзади почти лёжа, свесив ноги. И спорт-купе я покупал для своей семьи и для себя, а не как автобус. А вообще сзади места для взрослого, конечно, маловато... Передние сиденья с боковой поддержкой - сидишь так сидишь. Очень удобно. Руль идеального для меня размера и формы с регулировкой вверх-вниз. До педалей достаю без проблем с отодвинутым до конца назад сиденьем. Кнопочки - рычажки все на месте. Все сделано аккуратно, все работает. Очень нравиться, что можно открыть центральный воздуховод и в салон поступает свежий воздух с улицы-зимой красота - лицо не горит. Качество отделки на уровне. Единственное присутствуют скрипы в салоне-жестковатый пластик.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность вперед-назад, влево-вправо в порядке. Стеклоочистители шуршат с такой скоростью, что готовы оторваться.

Мотор, коробка передач:  Мотор 2,5 литра, 165 л/с. Коробка - 4-х ступенчатый автомат. Кто-то подумает, мол что это за спорт-купе -165 лошадок. Вообще я, конечно, не Шумахер, но со светофора меня еще никто не обгонял. Даже не нужно давить педаль газа в пол, просто резкий газ - колеса визжат при старте и при переключении с 1 на вторую и со 2 на 3 скорости. Также когда идешь по трассе 80-120 км/ч, резко утапливаешь педаль акселератора в пол, и начинается-автомат перепрыгивает на 1-2 ступени вниз, движок взвывает и ты взлетаешь. Динамика - супер.

Средний расход топлива:  расход большеват - 12-14 литров

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость после ВАЗов просто идеальная. Подвеска спортивная-жесткая. Любая кочка на асфальте- как серпом по яй..ам, удары ощутимые. За 8 месяцев поменял все 4 амортизатора. Да и дороги у нас ужасные. Тормоза просто идеальные.

Резина летняя:  15 дюймов "Таганка"-резина дерьмо, летом просто поворачиваешь руль - она уже скрипит, свистит и т.д., а в движении вообще молчу.

Резина зимняя:  15 дюймов, Bridgestone Blizzak - липучка, очень хорошая резина

Багажник, возможности трансформации салона:  Для купе багажник очень большой, но с малениким проемом-еле втолкнул в него корпусник сабвуфер. Но сам багажник вместительный.

Достоинства:  1. динамика 2. внешний вид - люди смотрят, особенно молодые дамочки 2. можно так сказать "Эксклюзивность" - спорт-купе у нас редкость

Недостатки:  1. Поганые дороги-подвеске просто смерть 2. расход 12-14 литров 3. трудно продать спорт-купе из-за отсутсвия спроса. Люди лучше отдадут 8-9 тыс. руб. за десятку или двенашку с обвесом и дисками и будут считать, что у них спорткар, чем возьмут нормальный спорт-купе!?! Не понимаю я этого. 4. менты затрахали останавливать, чтобы посмотреть по тех. паспорту, что за машина, мощность и т.д.

Усовершенствования/тюнинг:  Установил музыку Panasonic MP3, усилитель 4х100 Вт, сабвуфер Mistery

Ремонт, техобслуживание:  Ремонт, как ни странно, не так уж и сильно бьёт по карману. Все железки совместимы с Мазда 626, 323, Xedos этих же годов. Менял стойки - 1,5 тыс. руб. за шт., колодки передние и задние - 1 тыс. руб., ремень ГРМ -1300 руб., ремень генератора - 350 руб.,... масла, фильтра и т.д. Сейчас полетел автомат - вылетает скорость, давно появился скрежет в коробке. Штатный "Кулибин" разобрался - износились какие-то металлические диски и кольца между ними, в результате чего стружкой забило масляный фильтр и пропало давление масла. Заказал в Exist.ru: 3 прокладки - около 2 тыс. руб., фильтр - 50 долл., и эти металлические хреновины - кольца - 60 долл. (5 здоровых колец-шестерен и 4 таких же кольца-шайбы). Я думал ремонт автомата выйдет руб. в 30 000. Повезло. А в фирменный сервис не обращаюсь - там в Toyota сервисе бараны.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Машина мне очень нравиться. Но буду продавать. Хочу что-нибудь посвежее. Сейчас, на время ремонта, приходится ездить на ВАЗ 2115. Я в ужасе - это просто наказание для человека. Ведро одним словом. И я не понимаю людей, которые хвалят не то, чтобы даже ВАЗы, а Москвич 2141 и восхищаются ими. После пятнашки сел в Мазду - чувствуешь себя человеком. После нормального японского автомобиля все отечественные машины - в металлолом.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  минивэн, либо компактвэн (Mercedes A-класс) либо пикап (Great Wall) пока не определился, но в любом случае хоть китайскую, но только иномарку.

Дата: 19 июля 2005 г.