Kia Sportage 2.0 (130 л.с.) 2001 год
Автор: Сергей
Город: СПб
Информация о владельце:
Рост: 180, вес: 98, возраст: 44
Это автомобиль:
да
Стиль вождения:
спокойный
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
джип
Год выпуска:
2001
Модельный год, заводской индекс кузова:
у
Автомобиль куплен:
б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:
2
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
97
Общий пробег автомобиля,км:
97
Особенности комплектации:
кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон велюр, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал
Двигатель:
бензин, Объем в литрах: 2,0, Мощность в л.с.: 130
Коробка передач:
автомат
Привод:
полный
Тип кузова:
джип
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
все понравилось,все кнопочки и рычажка становятся интуитивно понятными примерно на второй-третий день поездок. Кожаный руль-держать удобно, достаточно информативен. Обратная связь- отчетливая и ощутимая, воспринимается адекватно. Водителю удобно, особое чувсво вызывает возможность удобно устроиться, опереться на подлокотник, включить круиз и.. до первых дорожных сюрпризов. А вообщем все продуманно и удобно. Нашим бы поучиться. Материалы нареканий не вызывают, спокойные, немаркие тона. Хорошо бы сделать более удобным доступ в багажник. Приходится сначала отвернуть в сторонй "запаску", а уже затнм только открыть дверрь, Вот еслибы открывалось просто заднее стекло. Пришлось привыкать к не очень - то удобному расположению кнопочки ополаскивателя заднего стекла, хотя функция не просто - удобная, а просто- неоходимая! Пассажирам достаточно комфортно, хотя втроем сзади..., но это ведь достаточно редко. общая оценка-твердая 4
Обзорность вперед / назад:
эффект аквариума. Стеклоочистители иногда раздражали: хотелось или чуть помедленнее, или- чуть побыстрее, ... но,омыватель, как правило проблему решал быстро и кординально. Фары при работе ближнего света- слабоваты, но, вообщем, с задачей справляются. Для увеличения обзорности "назад"-просто увеличил размер заднего дворник- прекрасно вошел от лобового стекла. Рекомендую-практически не осталось "мертвых" зон. общая оценка-пять
Мотор, коробка передач:
обалдеть! Динамика превосходная и даже с избытком. И это при том, что не приходится раскручивать мотор, до "звона". За 2 года эксплуатации-ни одной проблемы с двигателем, да вообще с авто-ни разу не стоял на дороге...На светофоре, если есть желание, то все позади... общая оценка-твердая 5+
Средний расход топлива:
11-12. В самые морозные морозы этой зимой (до-29)всегда заводился с первого раза, кушал,правда, побольше -до15, так ведь мороз...
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
автомат не тупит, комфортно и удобно. Тормоза понятные . подвеску не пробивает. общая оценка-твердая 4
Резина летняя:
аврора-всесезонка
Резина зимняя:
аврора-всесезонка
Багажник, возможности трансформации салона:
места достаточно, кресла заднего ряда складываются легко и просто.
Достоинства:
клиренс, простота и дешевизна обслуживания, да , вообще, хороший автомобиль!
Недостатки:
электронное вкл. переднего привода - не живет долго, на станции технического обслуживания это связывали с солью , качеством наших дорог, ноя склоненсчитать pnj недоработкой конструкторов,видимо-тоже сроки сдачи и все такое...
Усовершенствования/тюнинг:
нет
Ремонт, техобслуживание:
просто у дилера. цены разумные, мест где обслуживают корейские автомобильчики -достаточно много.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
хороший, честный автомобиль, только приятные впечатления!
Если будет возможность, следующей машиной будет:
другая модель этого же производителя
Дата: 06 мая 2007 г.