Информация о владельце:  Рост: 170, вес: 70, возраст: 37

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Hyundai Tucson

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Понравился

Год выпуска:  2005 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2005

Автомобиль куплен:  новым

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  2000

Общий пробег автомобиля,км:  2000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, аудиоподготовка

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 143

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  джип

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Достаточно удобный . Сидишь высоко - глядишь далеко ! Сиденья из виниллискожи.

Обзорность вперед / назад:  Не помешал-бы ксенон

Мотор, коробка передач:  шумноват . тяжеловат

Средний расход топлива:  11/100 км по городу

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Все на уровне

Резина летняя:  Hankook , Корея 205/65 R16

Резина зимняя:  пока нет

Багажник, возможности трансформации салона:  да . Также отдельно открывается стекло двери багажного отсека .

Достоинства:  Новый автомобиль

Недостатки:  Высоковатая цена 27200 у.е. без оформления

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Купил месяц назад Выбирал между Hyundai Tucson и KIA Sportage Выбрал последнюю 20 i Понравился внешний вид и интерьер ( кстати новый Спортяга за него премию получил ) Хоть их и считают братьями , но Sportage почему-то стоит на 2 тыс уе дороже Вобщем обошелся в 27200 уе в магазине Кстати за эти деньги могли бы и какой нибудь ресивер подкинуть, а так только аудиоподготовка Проехал 2000 км Первые впечатления такие на высоких оборотах шумноват по сравнению с японскими и немецкими автомобилями Корейская резина тоже достаточно шумная Зеркала начинают прослушиваться на скорости 100 км/ч и имеют значительный эффект отдаления Так , что припарковаться можно посреди дороги ))) Очень маленький багажный отсек Если ставить нормальный саб + ящик с инструментами + вещи , то места практически не остается Зато сиденья раскладываются в горизонтальную плоскость , так , что имея надувной матрац можно в свободное время полноценно спать Педаль газа при сбросе имеет несколько-секундную задержку (кстати об этом не раз читал в отзывах ) , что создает определенное неудобство при быстром переключении передач Установочное место для ресивера кроме того, что 2 DIN , так еще и нестандартного размера Не всякая магнитола туда корректно становится При установке нужно иметь несколько вариантов магнитол - иначе по краям остаются огромные щели , а 2 DIN магнитолы как правило продаются без рамочек ((( Cалон просторный Сзади сидящим пассажирам также не тесно Ну и на ходу машинка приятная Подсветка приборов стандартная ( красно-зеленая ) Подвеска вмеру жесткая На небольших неровностях ощущается раскачка кузова , непривычная для водителей , эксплуатирующих седаны Расход бензина снизился с 13 л до 11 л /100 км Вобщем пока меня кроме цены ( 27200 + оформление , страховки и налоги ) все устраивает Поскольку ранее эксплуатировал только детища Россавтопрома , то новый KIA Sportage кажется межгалактическим лайнером

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Ауди А6

Дата: 01 апреля 2005 г.