Информация о владельце:  Рост: 174, вес: 90, возраст: 28

Это автомобиль:  личный автомобиль

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВАЗ 21093

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Безопасность, комфорт, соотношение цена - качество

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ВАЗ 2110

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  На мой взгляд этот автомобиль отвечает всем предъявляемым мною требованиям

Год выпуска:  1998 

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  50000

Общий пробег автомобиля,км:  190000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 113

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Начну с того, что мне 28 лет, свой первый автомобиль я приобрел в 2002 году, это была Toyota Corolla 1986 г.в.(правый руль), затем были автомобили ВАЗ 9-го семейства. Первый раз я обратил внимание на модель КИА ШУМА когда в поисках очередного автомобиля изучал предложения о продаже автомобилей. Сразу оговорюсь, первое впечатление не оказалось обманчивым. Изучив несколько объявлений мой выбор пал на КИА ШУМА 1998 г.в. (1.8, АБС, 2 подушки безопасности, полный электро-пакет). Не могу сказать что сомнений перед покупкой не было, иногда мысли о том что автомобиль может оказаться после серьезной аварии или в "убитом" состоянии конечно присутствовали, но в конце концов здравый смысл возобладал и вот я владелец КИА ШУМА. Первое, что поразило это качество отделки салона, наличие всевозможных регулировок (руль в 2-х положениях, сиденье водителя 4-регулировки, частота работы стеклоочистителей, регулировка фар, электро-зеркала, стекло-подъемники).

Обзорность вперед / назад:  Вообще не могу сказать, что обзорность назад плохая или хорошая, правое боковое зеркало удаляет объекты, зеркало заднего вида приближает, Стеклоочистители работают в 4-х положениях, плюс регулировка по частоте прерывистого режима. Дальний и ближний свет на уровне, вполне хватает мощности 60 ВТ.

Мотор, коробка передач:  Двигатель очень динамичен, достаточно легкого нажатия на педаль акселератора и автомобиль ощутимо прибавляет скорость. Коробка передач имеет длинные ходы, что не совсем удобно при интенсивном ускорении.

Средний расход топлива:  9 л

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Вообще управляемость и плавность хода на очень приличном уровне, на скорости 120-160км\ч уверенность от ощущения слияния автомобиля с дорогой не теряется, тормоза оборудованы АБС.

Багажник, возможности трансформации салона:  О багажнике хочется сказать немного больше, приведу пример, мы с женой зимой покупали в магазине ИКЕЯ стеллажи, длинной 2,2 метра, при сложенном переднем пассажирском сиденье и заднем диване все уложилось нормально, 5-ая дверь закрылась и жена уселась на 1,3 заднего дивана.

Достоинства:  Богатая комплектация, приемистый двигатель, хорошая эргономика, оригинальный дизайн кузова.

Ремонт, техобслуживание:  Для тех кто сомневается покупать или нет пугаясь недостатка в запчастях хочу привести примеры цен на некоторые запчасти (при желании можно сравнить их с ценами на запчасти к ВАЗ 2110): Ремень ГРМ - 900р ролик натяжной - 420р ролик прижимной - 210р замена ремня ГРМ - 2000р стекло лобовое - 2300р стойки стабилизатора - 100р за штуку

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Автомобиль полностью настроен для удобства водителя и пассажиров на нем не просто едешь по дороге, а получаешь удовольствие от вождения и если Ваша цель получить максимум удобства за разумные деньги присмотритесь к КИА ШУМА.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения

Дата: 09 июля 2008 г.