Информация о владельце:  Рост: 188, вес: 85, возраст: 31

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  BMW 318 Subaru Legacy Kia Rio

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  оптимальное соотношение качества,цены и "драйва"

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Toyota, Subaru, Suzuki

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Любовь с первого взгляда :)

Год выпуска:  1999 

Автомобиль куплен:  б/у

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  3000

Общий пробег автомобиля,км:  93000

Особенности комплектации:  кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.4, Мощность в л.с.: 90

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  универсал

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Общая эргономика на высоте. Качество отделки панели на уровне хороших БМВ. Мягкий, приятный на ощупь пластик, отделка "под дерево". Все удобно и легкодоступно, кроме пожалуй кнопок управления стеклоподъемниками. Посадка водителя - слов нет. Обычно в японских авто я сиденье назад отодвигаю до упора, но все равно немного не хватает :) Даже в Легаси, которая поболе Цивика будет. А тут первый раз когда садился, то по привычке сиденье на полную отодвинул. Сел и... Стал придвигать вперед. Ноги до педалей не достают :) Так что и 2-метровым парням удобно сидеть будет. Боковая поддержка тоже вполне... Вот чего реально не хватает, так это подлокотника для правой руки. Привык я к нему в Субару. (на фото Оrthia, но это тоже самое, только у меня руль слева)

Обзорность вперед / назад:  У универсал обзорность вполне нормальная. Единственный минус(впрочем как у всех)-необходимость задней линзы на стекло. Стеклоочистители хороши, но не мог пару дней привыкнуть к управлению. Отличается от Рио или той же Субару. Фары светят вполне нормально. Не хрустальная оптика, но много лучше чем у многих европейцев.

Мотор, коробка передач:  О-о-о-о! Не зря Хонду иногда называют "японским БМВ"! При объеме в 1,4 литра и мощности 90 лошадей - динамика выше всяких похвал. На такой машине движок надо крутить!!! По поведению машина действительно напоминает баварскую трешку. Ходы у коробки короткие, включения четкие. Пять баллов!!! Хотя... Это ведь Хонда! :)

Средний расход топлива:  7 литров. С учетом того, что педаль я топчу постоянно.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Дорогу держит цепко. Задняя подвеска - подруливающая многорычажка. В повороты можно входить как на Субару(но ведь у той полный привод) - особо не задумываясь о том, какая у тебя скорость. Подвеска жесткая, что доставляет некоторые неудобства при зде по неровной дороге. Однако на хорошем покрытии мягкости хода как у Субару не хочется. Совсем! Машина просто провоцирует на агрессивную езду. Довелось поездить на многих авто, но кайф от езды получил толко на 2-х. БМВ и Хонда (Субару WRX и прочая "экзотика" в расчет не берется) Те кто ездит со мной на этом Цивике думают, что задние тормоза дисковые(но вы ведь понимаете, что они барабанные). При резком торможении встает как вкопанная! Невольно пр торможениии смотришь в зеркало заднего вида и задаешь себе вопрос:А у того парня, что сзади тормоза тоже хорошие?

Резина летняя:  Good Year 185/60/R14

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник большой (универсал ведь).Спинка складывается по частям. Естьт задняя шторка. Очень приятны ящички в обшивке для огнетушителя и всякой мелочи. А так... Ну багажник и багажник :)

Достоинства:  Отличная динамика, управляемость и эргономика. Динамичный и экономичный. Хороший дизайн.

Недостатки:  Не очень хорошая шумоизоляция.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Скорее всего Аккорд, но уж очень Прелюд нравится. Вы меня понимаете? ;)

Дата: 04 июня 2005 г.