Ford Focus 1.8 (125 л.с.) 2006 год
Автор: Андрей
Город: Псков
Информация о владельце:
Рост: 190, вес: 85, возраст: 36
Это автомобиль:
личный
Стиль вождения:
спокойный
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
ВАЗ 21101Мерс124АУДИ 100АУДИ 80
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
для города, удобен для водителя, обязательно иномарка, только новая
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
Киа-спектра,лансерНа самом деле в таком диапазоне цен выбор маленький и фокус победил
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
габариты для водителя, внешне привлекателен,для города небольшой.Денег на новый Мерин нету
Год выпуска:
2006
Модельный год, заводской индекс кузова:
2006
Автомобиль куплен:
новым
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:
2 мес
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
2500
Общий пробег автомобиля,км:
2500
Особенности комплектации:
антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, много всего, пока толком не разобрался
Двигатель:
бензин, Объем в литрах: 1.8, Мощность в л.с.: 125
Коробка передач:
механика
Привод:
передний
Тип кузова:
седан
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
Очень приятно покупать авто на заказ. заранее все обговоришь и потом пять раз поменяешь.Торпедо получилась супер.Кнопки все понятны, дует воздух как поставишь, водителю и пассажиру очень удобно.Сзади места маловато - мои габариты.... сзади сыну достаточно, а больше никого и не вожу - не такси.Удобен обтянутый кожей руль,раньше не было.Добили коврики- это нечто! что лето что зима фирменные. Дорогущие а малюсенькие, практически сразу купил на рынке большие , обрезал и поставил.Иначе при нашей осени салону конец.В багажник фирменный коврик очень даже супер.
Обзорность вперед / назад:
ночью практически не езжу.вообще светит ничего.Стеклоочистители работают хорошо.Удобная вещь - датчик дождя.Вперед обзорность неплохая.У меня сиденье поднято поэтому немного мешает зеркало заднего вида, но к этому привыкнуть не долго. Не чувствую передний габарит, все не привыкну.Короткий капот и не понять далеко или нет.Назад по зеркалу бесполезно, только головой крутить, хотя не очень помогает.Парктроник не помешает.Но все дополнительное на фокус в ценнике -караул.
Мотор, коробка передач:
мотор приличный 125 кобыл,довольно резвый, сказали еще раскатается, но динамика вполне приличная.Передачи включаются четко, толчков вообще нет если выкручивать мотор побольлше а потом переключаться.По ка больше 130 км.ч не ездил, да и ни к чему.
Средний расход топлива:
думаю 10 по городу, 7-8 трасса
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
рулится просто отлично,плавность хода нормальная для авто таких габаритов.ну если надо мягко так и надо покупать Мерса 140, возить воздух.Подвеска работает отлично только в большие ямы лучш не залетать, бьет как по голове и жалко до ужаса.Тормоза отличные - стоит АБС, настоятельно рекомендовали пред покупкой - стоит 400 у.е.Стоят шины - нокиан , народ говорит такие хорошие, а по мне - такие гремучие ужас. Хотя вспоминаются слова друга- часы и то тикают.
Резина летняя:
195-65-15 Нокиан какой то 13 и
Резина зимняя:
195-65-15 шипы остались от Мерина
Багажник, возможности трансформации салона:
Багажник огромный.Очень глубокий.Немного тесноват проем но это я вредничаю.Салон не перестраивал пока.Приятная вещь - покрытие багажника - на липучках можно налепить все что угодно.Накрыв пол багажника ковриком - образовались две скрытые ниши для мелочи.
Достоинства:
удобный, небольшой (внешне) вполне городской автомобиль иностранного производства (правда наша сборка)
Недостатки:
отсутствие парктроника - сам виноват (экономил), других пока нет.
Усовершенствования/тюнинг:
пока ничего. Думаю про литые диски но душит жаба.Фирменные диски по 5800 рубликов за диск да плюс резина.
Ремонт, техобслуживание:
Сам я полный ноль, надеюсь на порядочность сервиса и марку Форд. Посмотрим может еще позже напишу.
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
Пока рекомендую
Если будет возможность, следующей машиной будет:
другая модель этого же производителя
Дата: 20 сентября 2006 г.