Информация о владельце:  Рост: 189, вес: 110, возраст: 27

Это автомобиль:  ЛИЧНЫЙ

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  ВЕКТРАB

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  КОМФОРТ

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ЛАНЦЕР|ЭЛАНТРА|Б/У

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  ДИЗАЙН|ЦЕНА-КАЧЕСТВО

Год выпуска:  2005 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2005

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  7МЕС

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  13800

Общий пробег автомобиля,км:  13800

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, обогрев лобового стекла

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 115

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Эргономика супер, все находится под рукой, длинный ход педали сцепления при переключении с 1на 2 слегка дергается , достойные материалы как на машинах классом повыше , небольшой недостаток пороги в салоне всегда грязные, задняя полка всегда в зеркале заднего вида, а чуть не забыл упомянуть чудо пепельницу в виде стакана .два раза с пеплом на повороте улетала по салону ,очень удобно что руль регулируется в 4 плоскостях

Обзорность вперед / назад:  Отличная обзорность во все стороны кроме как назад т.к слишком высокая корма, освещает тоже прилично , но думаю надо впендюрить ксенон будет лучьше точно , дворники зимой работали хорошо в дождь же размазывают воду и грязь

Мотор, коробка передач:  Самая интересная часть ,кокда брал машину мотора 1.8 не было только 1.6 и 2.0 , два литра не взял в моей комплектации была бы дороговата тем более по натуре не гонщик ,для спокойной езды хватает, но если нужно стартануть и оборотов меньше 3000 никуда не торопиться фокус 115 лошадей, заметил что при резком разгоне при переключении передач дергается и иногда 3 не воткнуть , с задней надо мега аккуратно а то как на ВАЗ2108 хрустит, еще заметил при разгоне на трассе звук похожий на постукивание пальцев, поменял заправки осталось, сьездил в ,рольф, один мастер видать глуховатый ничаго не услышал позвал другого, на того я слегка наехал смотри ка тутже услышал но отмазался на конструкцию моторов, вот так пока и ездим , да и в ,аларме, был там у них тоже пробки в ушах

Средний расход топлива:  9 ЛИТРОВ НА 100 КМ

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Присущая американцам небольшая валкость на поворотах, передняя подвеска очень жесткая если въезжаешь даже в канавку чувствуешь как в ров противотанковый попал , тормоза неплохие

Резина летняя:  BARUM 15

Резина зимняя:  NOKIAN 15

Багажник, возможности трансформации салона:  Присутствует небольшая трансформация задних сидений ,багажник не маленький очень удобны ниши в полу для всякой мелочевки

Достоинства:  Писал о них выше . Цена -качество

Недостатки:  В самом низу переднего бампера два больших дефлектора воздуха а за ним радиатор ставте защитную сетку, стоит у меня защита картера закрыто все как на танке , однако мотор всегда в 1см пыли. Очереди по пол года

Ремонт, техобслуживание:  После частных сервисов при моей экспуатации б/у машин впечятление в лучьшую сторону сервиса, но пока на сервисе н е скажешь что -то посмотреть, никто не пошевелиться, м...да не мерсы обслуживают .

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Иногда создается впечатление что приложилась рука наших при сборке машины

Если будет возможность, следующей машиной будет:  джип охота

Дата: 28 мая 2006 г.