Информация о владельце:  Рост: 190, вес: 85, возраст: 34

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  динамичный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Ваз 2115

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  удобно размещаться за рулем,обзорность,экономичность,динамика,размер налога

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Опель астра,форд фокус

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Просто понравилась,не ожиданно. шел мимо,увидел,подошел и спросил.

Год выпуска:  2005 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2002, 3

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1год

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  20000

Общий пробег автомобиля,км:  59000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, Магнитола встроенная с СД,подогрев зеркал

Двигатель:  дизель, турбонаддув,  Объем в литрах: 1.4, Мощность в л.с.: 68

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Удобные сиденья,отличный кожанный руль,педали чуть маловаты,кнопочки и рычажки-удобны,ткань не раздражает,но в джинсах лучше не ездить-когда выходишь из машины от двери бьет током.Пластик не бедный,за рулем очень комфортно и обзорность тоже нравиться,передние пассажиры не жалуються,даже в зимней одежде плечами не терлись.сзади не знаю,не спрашивал.Но втроем точно не удобно-места мало.

Обзорность вперед / назад:  Обзорность вперед отличная,назад так себе,стеклоочистителям не хватает одного режима-покороче паузу.Свет вместе с доп.фарами хороший ,без них слабоват ближний.Читал об этом в журнале-правду пишут. Хорошо бы поставить ксенон.

Мотор, коробка передач:  Дизель не разочаровал.Динамика хорошая,но есть турбояма.Это у всех турбодизелей.Но когда ее переходишь,бензинки отдыхают.Подхват классный.Экономичность очевидна после первой же заправки,бак 42л.по трассе проехал почти 870км и еще осталось чуть чуть.Первая передача в кпп явно коротковата,остальные в порядке. Сцепление мягкое.Не пробуксовывает.Хотя прочел об обратном.

Средний расход топлива:  от4.5до6литров.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость хорошая на скорости до 140км\ч. дальше особо не пробовал,не зачем.Ход плавный.Подвеска чуть жестковата особенно на крупных выбоинах,зато малые крены в поворотах.Тормоза не разочаровали. АВС работает без нареканий.Стоимость колодок не высокая.

Резина летняя:  Поставил повыше 185\65 Р14,барум

Резина зимняя:  185\60р14,Семперит,не шипов.(липучка)

Багажник, возможности трансформации салона:  багажник маловат,но если сложить спинки-нормально.хватает и для крупных вещей. погрузочная высота великовата.

Достоинства:  Удобен,экономичен,недорог в обслуживании. Удобно парковаться ,дешевое ОСАГО и транспортный налог.. Дизель на ходу практически не слышим. Хороший а\м для тех кто много ездит.

Недостатки:  Жестковат,з\части по дизелю только на заказ. Немного шумноват.

Усовершенствования/тюнинг:  Хотелось бы сделать чип-тюннинг двигателя,это прибавит ему немного прыти. Но это дороговато.

Ремонт, техобслуживание:  В принципе проблем нет.Быстро,качественно и без очередей. Беруться во всех сервисах.После ремонта и Т.О.нареканий не возникало.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Я доволен,что не прошел мимо ее.Не ожидал что с моим ростом будет так удобно располагаться в ней. Очень понравился цвет,темно серый металлик.Подходит к моему автомобилю на 100%

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Фольксваген гольф 4.

Дата: 20 мая 2009 г.