Информация о владельце:  Рост: 185, вес: 75, возраст: 25

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  отечественный автопром

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  круглогодичная эксплуатация

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  додж стратус,аврора ольдсмобиль

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  люблю большие седаны, а интрепид-самый большой в своем роде

Год выпуска:  2001 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2001 SE

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  20000

Общий пробег автомобиля,км:  96000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, боковые подушки безопасности,салон ткань, кожа, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2,7, Мощность в л.с.: 203

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  начнем с того,что салон не просто большой,а огромный! все продумано до мельчайших деталей,как для водителя,так и для пассажиров. Сиденья легко регулируются(по высоте,положению спинки и т.д.)и полностью раскладываются (что удобно для ночевки); руль:- довольно легко управлять автомобилем,не смотря на такие размеры,и при любой скорости,на руле расположен круиз-контроль, всеми кнопками легко управлять,нажал - и едешь себе спокойно; салон у меня тканевый,что очень удобно(в жару-не потеешь,зимой к коже не премерзаешь); Вообще автомобиль очень теплый,4 режима печки,8 направлений потоком воздуха,16 режимов тепла(т.е. от холодного - к горячему.Салон вызовет уважение у любого человека,который прокатится на этом авто(даже у очень полного человека,причем независимо где он будет сидеть-впереди или сзади).

Обзорность вперед / назад:  К габаритам этого седана привыкаешь не сразу,мне понадобилось 7-9 дней -(хотя был у меня до этого ГАЗ,-особенно к парковке.Когда сдаешь назад-вообще труба,ладно зеркала объемные (ну вообще парктроники не помешали бы), зато багажник просто огромный,путешествовать с таким просто класс(почти 600 л).Что касается работы стеклоочистителей-любой дождик не застанет в расплох,и слякать не почем-8 режимов работы (поворотники и дальний свет находятся здесь же -на одной ручке,что также очень удобно для водителя).А вот оптика здесь не очень,фары слабоваты,рекомендую поставить ксенон,или противотуманки.

Мотор, коробка передач:  Мотор - просто зверь,работает тихо до тех пор пока не надавишь на акселератор,причем разгон идет независимо от 0-100,или от 100-180, буквально 8-10 секунд. В повороты входит тоже великолепно,из-за низкой посадки,отличной динамики и "агрессивности"; Коробка тоже умная,"не тупит". В спокойном режиме, по городу можно уложится в 12.5-14л/100км,причем с пробками и кондиционером(главное "не притапливать"). Очень здорово работает противвобуксовочная система,(ни разу не сидел в сугробе,или в грязе).

Средний расход топлива:  12,5-14л/100 км

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость просто великолепная,плавно и легко,как Корабль по волнам.Подвеска жесковата,но долговечна,и как мне кажется-полностью адаптирована к нашим дорогам. Тормозная система тоже продумана:едешь например 120-130 км/ч ,чуть нажал педаль тормоза, и уже 70-60.

Резина летняя:  Affiniti R16

Резина зимняя:  Affiniti R16 шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  Просто огромный,вместительный,для большой семьи и дальних поездок

Достоинства:  Я бы отметил не достоиства,а то что нет недостатков(разумеется если не быть предирчивым)

Ремонт, техобслуживание:  По ремонту и обслуживанию сравнительно не дорогой автомобиль,главное правильно эксплуатировать. ведб эти авто не любят резких стартов,экс/торможений,дерганий на дороге,и т.д.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 21 ноября 2008 г.