Audi A6 2.8 (174 л.с.) 1995 год
Автор: Петр
Город: Калининград
Информация о владельце:
Рост: 181, вес: 94, возраст: 30
Это автомобиль:
личный
Стиль вождения:
спокойный зажигаю иногда
Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:
Мицубиси Галант Е54 V6
Основные требования, предъявляемые к автомобилю:
ремонтнопригодноость
Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:
Ауди А8 28
Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:
хорошее состояние, АКПП
Год выпуска:
1995
Модельный год, заводской индекс кузова:
W45
Автомобиль куплен:
б/у
Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:
1
Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:
23000
Общий пробег автомобиля,км:
238000
Особенности комплектации:
антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, полная ранель приборов, корректор фар,диски, бортовой компьютер
Двигатель:
бензин, Объем в литрах: 2.8, Мощность в л.с.: 174
Коробка передач:
автомат
Привод:
передний
Тип кузова:
седан
Эксплуатация:
круглогодичная
Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:
Сиденья с удобным регулировками, механическими в моем случае,руль регулируется по вылету и по высоте,педаль тормоза большая как и положено, вот газ слишком близко к стенке-остаются грязные потертости от обуви,пластик панели очень хорош, хотя в 2-х местах трещины от нагрева(5мм)- на одно из них приклеил держатель для мобильника, до второго никак руки не доходят. Очень удобен подлокотник- и и рука отдыхает и вмещается уйма мелочей. Если не нравиться-можно отвести его назад. Салон - черный шелк, местами блестит, думаю перетянуть
Обзорность вперед / назад:
обзорность неплохая, все зависит от настроек сиденья, роста водителя, щетки работают средне-на сухую не хотят чистить, видимо пора менять. Фары без нареканий-стоит ксенон дальний и ближний
Мотор, коробка передач:
мотора 2.8 хватает для увереных обгонов на любой скорости, количество пассажиров не влияет существенно на динамику, разгон до 100 по каталогу 9,1 с, реально думаю больше вследствие изноза двигателя и качества бензина, автомат работает четко, спорт-режима нет, но и без него приемистость отличная, 3 на 4 переключается с заметным рывком. Кик-даун 2 раза практически спас жизнь-большое ему спасибо
Средний расход топлива:
10 литров 92
Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:
Подвеска мягкая, неровности дорожного полотна чувствуюся только уж слишом большие,к тормозам претензий нет
Резина летняя:
205/15
Резина зимняя:
195/15
Багажник, возможности трансформации салона:
багажник больной, есть лючок для длинных предметов-в основном лыж. По умолчанию он прихвачен-но можно отпилить. Возил 2м плинтус-входит свободно, полноразмерная запаска под ровным полом
Достоинства:
оцинкованый кузов, стальная подвеска с недорогим и доступным обслуживанием,легко диагностируемые болячки известны и быстро лечатся
Недостатки:
не откидываются спинки заднего сидеья как на последующих моделях А6, слабая встроенная антенна
Усовершенствования/тюнинг:
установил ксенон филлипс дальний и ближний, покрасил коллектор в серебро, пластиковый обвес двигателя в матовый цвет-стал смотреться как новый, МР3 магнитола заменила штатную кассетную
Ремонт, техобслуживание:
машинка досталось с основным букетом болячем-текущей печкой и не работаюей АБС. печку заменил( 4000р с работой)АБс пока не успел-надо искать неисправный датчик методом тыка. За год заменил подушку переднего амортизатора (1500р с работой) 2 шаровые отреставрировал(600р+800р замена), передний ступичный подшипник гудел (850р+600р работа),рвался тросик капота(200+500), менял антифриз при замене печки,свечи по 180р-6 шт,в ставил пяток лампочек в панель приборов по 10 р,
Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:
не гоняйте на парах-выйдет из строя бензонасос( 3000р не оригинал)
Если будет возможность, следующей машиной будет:
другая модель этого же производителя
Дата: 19 октября 2009 г.