Информация о владельце:  Рост: 177, вес: 76, возраст: 22

Это автомобиль:  Личный )

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Passat B5 Nexia Волга 3110 Focus2

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Комфорт, динамика, качество материалов, красота салона и кузова, эргономика В общем хочу чтоб каждый день радовала

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Mercedes E230, Mazda 323, BMW 3-series, Opel Vectra B, Opel Omega

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Красивая, удобная, была в хорошем состоянии.

Год выпуска:  1996 

Модельный год, заводской индекс кузова:  1997

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  15000

Общий пробег автомобиля,км:  205000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон ткань, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1.8, Мощность в л.с.: 125

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Обсалютно ВСЕ кнопочки под рукой, нажимаются приятно и чётко, сидеть удобно, но свою идеальную посадку до сих пор не нащёл. Руль отличный жаль на нем нет кнопочек управления магнитолой. Педаль газа необычной геометрии, длинная, удобная. Сцепление могло бы быть чуть чуть полегче при обычной езде всё хорошо, а после полутора часов по пробкам устаёт нога. Качество материалов на высоте. Садясь в новый Focus 2 понимаеш, что Ауди есть Ауди даже если ей 10 лет. Пластик мягки приятный как на ощупь так и на глаз. Девушка сначала вообще подумала что это кожа... В салоне неудобно будет пожалуй только людям выше 185 на задних сиденьях. Упираются колени в спинку переднего кресла. Регулировки водительского, и пассажирского сиденья огромны. Руль как и сиденье регулируется в 2 плоскостях в больших диапазонах.

Обзорность вперед / назад:  Хорошо видно во все стороны. Обзор назад немного ограничивают подголовники задних кресел. Щитки как щётки хорошо трут. А вот фары светят тускло. Ксенон наверное решит эту проблему.

Мотор, коробка передач:  Дрыгатель мне очень правится. Тянет хорошо. С 3500 об/мин вообще ураган (всё конечно относительно, весело крутиться до самого ограничителя). Как ни странно найбольшая экономия топлива достигается пои езде в районе 3500. Если его недокручивать жрёт чуть больше. В общем Дрыгатель зачётный. В обслуживании дёшев (отличии от подвески). Коробка самая обычная 5 ступенчатая. Как ни странно чёткость переключений оставляет желать лучшего. Зато говорят что она вообще не убиваемая.

Средний расход топлива:  12л/100км (11,3-12,4) От стиля вождения не зависит.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управяемость как и у всех ауди надёжна, прозрачна и продумана. Сложно представить что может быть лучше. Плавность хода средняя. Пробить подвеску сложно. За полгода пробило всего один раз, ночью въехал в яму.

Резина летняя:  Nokian NRVI

Резина зимняя:  Pirelli VinterCadving

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник огромный. Задняя спинка складывается по частям. На полу багажника имеется 4 крепления. Из минусаов только отсутствие специального места для аптечки.

Достоинства:  Ауди есть Ауди этим правда очень много сказано. Управляемость, комфорт салона, надёжность, динамика, дизайн, продуманность.

Недостатки:  Цена запчастей.

Ремонт, техобслуживание:  Редко но дорого.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Отличный автомобиль. Гораздо больше чем средство передвижения.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель, только в лучшем состоянии

Дата: 17 мая 2007 г.