Информация о владельце:  Рост: 176, вес: 75

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  предыдущий ВАЗ21043 но это небо и земля

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Практически все в ценовой категории до 13000 убитых енотов

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  1. Цена, 2. Внешность.

Год выпуска:  2003

Модельный год, заводской индекс кузова:  2003

Автомобиль куплен:  новым

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  05

Общий пробег автомобиля,км:  11200

Особенности комплектации:  кондиционер, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, отделка панели "под алюминий" - будь она неладна

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 1.6, Мощность в л.с.: 101

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  5-ти дверный хэтчбек

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Эргономика - на мой скромный взгляд - очень хорошая. Не очень удобны кнопки заднего стеклоочистителя/омывателя и задних противотуманок. Сразу скажу о самом большом "минусе" моей Kia Shuma - отделка панели "под алюминий". Именно, что под!!! Смотрится, конечно, красиво, но я, к сожалению, человек курящий - и буквально через неделю эксплуатации на выемке "под мелочь" под пепельницей появился весьма заметный след от случайно уроненной сигареты. Поклявшись себе быть аккуратнее и замазав на скорую руку прожженное место "серебрянкой", я было успокоился, но еще через месяц обнаружил на "алюминии" вокруг прикуривателя небольшие царапинки - когда вставляешь его на место, то случайно касаешься края гнезда, и "алюминий" немного плавится.. Но это единственная претензия к салону.. Хотя нет! Иногда еще немного раздражает принудительное включение кондиционера при режиме обдува "лобовое и боковые стекла" :)) приходится выключать.

Обзорность вперед / назад:  Вперед/по бокам - отличная. Назад - плохо, надо привыкать, поставил панорамное зеркало заднего вида, с ним стало получше. "Задница" вообще довольно сильно задрана и, если ехать задом с горки, стоящую за тобой машину не всегда хорошо видно. Впрочем, через пару недель это перестал замечать.

Мотор, коробка передач:  Динамика Kia Shuma 2 - особенно после вазовской "четверки" - вполне. Позволяет и пошустрить, и, где надо, принажать, и в горку лишний раз понижать передачу нет необходимости. С кондиционером езжу не очень много, так как из-за потери мощности езда уже не доставляет такого удовольствия... Да и бензинчику с кондиционером ест побольше. Вообще, расход бензина кажется великоватым, хотя на загородной трассе получается где-то 6,5-7 л, но в городе, с кондиционером и пробками получаются все 11. Двигатель на высоких оборотах за 3500 конечно, шумноват, но в рамках приличий

Средний расход топлива:  10-11, по городу, иногда с кондиционером

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Ездит очень плавно, но, несмотря на это, к управляемости нареканий нет. Пассажирами набор скорости да и сама скорость за 160 не чувствуется (хотя и пассажиры разные бывают). Быстрее 170 не разгонялся - страшно :).

Багажник, возможности трансформации салона:  Великолепные! Багажник большой, заднее сиденье складывается по частям - в общем, переезд с дачи на квартиру машина перенесла без проблем, да и я тоже.

Достоинства:  Цена, внешний вид, хорошая динамика. Kia Shuma мне просто нравится!

Недостатки:  Великоват расход топлива (но, может, это я и езжу так, да еще и с включеными фарами).

Ремонт, техобслуживание:  Первые два ТО обошлись в 87 и 93 доллара каждое, третье - вроде как самое дорогое - обещает быть в 117. Вроде пока ничего не ломалось (тьфу-тьфу-тьфу).

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Классная машина!!! Обожаю!

Если будет возможность, следующей машиной будет:  эта же модель после рестайлинга/смены поколения.

Дата: 03 сентября 2003 г.