Информация о владельце:  Рост: 176, вес: 90

Это автомобиль:  мой личный

Стиль вождения:  зажигаю постоянно

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  Ваз 21099

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  комфорт, современный дизайн, наличие опций, просторный салон

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Nissan Maxima, Mazda 626

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Соотношение цена/качество, автомат, кондиционер, современный дизайн, большой салон, короче, все те "требования, предъявляемые к автомобилю".

Год выпуска:  1998

Модельный год, заводской индекс кузова:  1997, кузов СЕ 7

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Общий пробег автомобиля,км:  225 т

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), кондиционер, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, очень удобная опция - круиз-контроль с управлением на руле, поясничный валик в сиденье

Двигатель:  бензин, Объем в литрах: 2.0, Мощность в л.с.: 131

Коробка передач:  автомат

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Сиденья удобные, есть регулировка по высоте, помимо стандартных. Кнопки все расположены нормально, только отваливался контакт подсветки на кнопке включения обогрева заднего стекла и круиз-контроля. Хотелось бы, что бы пассажирское и водительское стекло на кнопках имели функцию "авто" - т.е., что бы при одном касании открывалось полностью окно до конца. Но это мелочи. В целом все классно. Обивка очень нравилась (хотя с завистью смотрел на Аккорды с кожей), двери обшиты под цвет салона. Салон у Хонды Аккорд просторный, печка нормальная, единственное - частенько наглухо запотевали окна. Боковые обдувы хорошо отогревают район видимости на боковые зеркала, а задние окна так и не отпотевали. Из-за этого пассажирам приходилось вытирать окна рукой, вследствие чего были постоянные разводы на внутренней стороне стекол.

Обзорность вперед / назад:  Передняя и боковая отлично. Край багажника из салона не видно. Из-за этого при парковке задом за метр уже страшно становилось. После установки парктроника с тремя датчиками все стало идеально! Без него просто невозможно.

Мотор, коробка передач:  Очень приемистый автомобильчик. Автомат работал идеально. Динамика поинтереснее, чем у многих автомобилей (сравнивал с Ниссан Максима, Мазда 626, Пежо 406).

Средний расход топлива:  10-12 литра.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Подвеска Хонды Аккорд достаточно капризная и шумная. За год поменял рулевой наконечник (18 у.е.), пыльники шрусов (по 10 у.е.), переднюю опору двигателя (120 у.е.). Тормоза нареканий не вызывают.

Резина летняя:  Бриджстоун R15

Резина зимняя:  Бриджстоун R15

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник вместительный, у меня еще там газовый баллон стоял, т.к. машина из Голландии была, а там все на газу. Спинка сидения складывалась 2:1. Удобно.

Достоинства:  Отличная приемистость, просторный салон и все, что написано выше.

Недостатки:  Главный недостаток Аккорда - это низкий клиренс (хотя не ниже, чем у одноклассников). Так как поездки по сельским местам у меня очень частые, это и было основным критерием к замене автомобиля. Сейчас он уже у другого владельца, поэтому и рассказ о нем написан в прошедшем времени...

Усовершенствования/тюнинг:  Парктроник, хорошая магнитола, хорошая задняя акустика.

Ремонт, техобслуживание:  Относительно дорогое, если обслуживаться у официалов.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Первая моя собственная иномарка. Любил я ее....

Если будет возможность, следующей машиной будет:  совсем другая машина: Хонда CR-V, автомат, 98 год - уже купил, отчет о ней здесь.

Дата: 09 июля 2003 г.