Toyota Celica / Тойота Селика |
|
Информация о владельце Год выпуска: конец 94 г, Модельный год, заводской индекс
кузова: 1994 - 1998 гг. Комплектация: кондиционер, гидроусилитель руля, салон: велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, сигнализация за 500 дол. в которую входит: пейджер с дисплеем, где показывает все сработки а/м, вызов хозяина на пейджер, температура в салоне, автозавод в радиусе 1500 м, повременной автозавод, блокировка двигателя, поднятие и опускание стёкол, подзарядка аккумулятора(если сел), заданный температурный режим до остановки, объёмники и многие др. мелочи. Двигатель: бензин, Объем в литрах: 2,0, Мощность в л.с.: 145
Тип кузова: купе Эксплуатация: круглогодичная Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров. Сиденья удобные, руль и педали стандартные, рычажки и кнопочки расположены удобно и компактно. По салону претензий не имею, но желательно улучшить звукоизоляцию дверей и задней панели. Что касается комфорта: чуть-чуть низковата посадка, представляет сложность выход из машины для пассажира, неудобно выходить с заднего сидения, т.к. узкое пространство между стойкой и спинкой переднего сиденья, хотя Toyota Celica предназначена максимум для 2 человек. Обзорность вперед / назад. Работа стеклоочистителей, свет фар. Обзор для водителя удобен. Зеркала заднего вида стоят объёмные и создают полную видимость как обочины, так и заднего вида трассы. Стеклоочистители работают тихо. Фары - по евростандарту не подходят, т.к. преломление света осуществляется самим стеклом. Регулировка фар выставлена в крайнем положении, запаса нет, хотя свет хороший. Нижние галогенки дополняют обзор. Мотор, коробка передач. Динамика автомобиля. Мотор объёмом 2,0
- 145 лошадей. Коробка передач - автомат (полуспортивная). Динамика
Toyota Celica отличная, мотора для её веса хватает. Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза. Управляемость лёгкая, ход жёсткий. Подвеска - полуспортивная, тормоза отличные. Резина летняя (производитель, размер): всесезонка, 235 - R15
Багажник, возможности трансформации салона. Багажник очень большой, который имеет возможность трансформироваться в салон (путём складывания заднего сидения). Достоинства. Устойчива на трассе. Благодаря аэродинамики на большой скорости прижимает к трассе. Вес машины соответствует лошадиным силам двигателя. Дизайн машины и салона - удачен. Недостатки. Неудобно выходить с машины пассажирам заднего сидения, слабая шумоизоляция дверей. Усовершенствования/тюнинг. Полуспортивная коробка и подвеска. Сигнализация со всеми наворотами, описана выше. Аудиоаппаратура - CD на 10 дисков, тюнер, эквалайзер. Всё на ПДУ. Хорошие колонки. Ремонт, техобслуживание. Toyota Celica очень проста в техническом обслуживании. Главное чаще менять масло, пользуясь присадкой ER, не доливать в бензин какие-либо присадки, они рано или поздно выведут из строя топливную систему. Лучше всего на станции (специализированной) промыть через аппарат. Если будет возможность, следующей машиной будет: другая модель
этого же производителя |