Информация о владельце:  Рост: 173, вес: 63, возраст: 25

Это автомобиль:  личный

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  2110 Мерс С180 2003г Киа Сид

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Комфорт

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  Пежо 308,Форд фокус ,Шкода Октавия

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Так получилось.

Год выпуска:  2004 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2004

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  1

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  20000

Общий пробег автомобиля,км:  102000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (Traction Control), кондиционер / климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон велюр, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 1,8, Мощность в л.с.: 116

Коробка передач:  механика

Привод:  передний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон-сказка.Очень удобные сиденья,раздельный климат,всё радует.Из минусов:закрывание дверей,надо предупреждать пассажиров чтоб не хлопали,иначе аж вся машина содрогается,много кнопок на центральной консоли(отвлекает),главный минус -магнитола не читает мп3,если приём радио становится хуже ,начинает бегать по волнам.Шумка очень даже не плохая.Из скрипов тресков-это про подлокотник(плохое закрытие крышки она пляшет туда сюда).

Обзорность вперед / назад:  Обзорность не плохая вот токо привыкать надо,широкая машина,головой приходится вертеть по более и чуть мешают стойки.Фары супер ,но ксенон не поставишь почему то горят моторчики стеклоочистителей,кстати о них чистят хорошо,но нет регулировки скорости прерывистого режима,зато есть датчик дождя-справляется на 70%.

Мотор, коробка передач:  После 2110 такое чувство что машина вообще не едет,слабоват мотор,хотя ща кручу до 4000 вроде ни чё.В пробке тоже тяжеловато,трогаешься машина покатилась,выжимаешь сцепление и накатом,почти останавливаешься, но поток пошёл ,вновь трогаешься с газом и машину начинает колбасить(трясти).А при частом нажатии на педаль сцепления она проваливается наполовину и вообще не тронешься по нормальному поддеваю ногой и всё вери вэл.Один мужик мне сказал ,что это типа для удобства в пробках ,типа ход короче ,трогаться удобней ,но такая же хрень может быть и с утра на стоянке ,как будто педаль за ночь проваливается.

Средний расход топлива:  10,4-город. 8,9-трасса.

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляемость-на высоте это фишка этого автомобиля в поворот как вкопанная ,рулевая рейка тесно связана с движком чем больше оборотов тем становится жёстче руль-супер ощущение,комфортная подвеска.Тормоза улёт Жена когда села за руль я чуть головой о торпеду не долбанулся.

Резина летняя:  205*60 R 16

Резина зимняя:  205*60

Багажник, возможности трансформации салона:  Удобно складывается задний ряд.Багажник средний у Октавии побольше.

Достоинства:  Очень комфортная машина.

Недостатки:  Самый главный да и наверное единственный который напрягает-очень низкая и днищем и порогами, и бампером, особенно зимой когда образуется колея во дворе как бульдозер.

Усовершенствования/тюнинг:  Этой машине он не требуется если токо мотора.Хотя поставил решётку радиатора другую.

Ремонт, техобслуживание:  Расходники.Замена масла фильтров - 3400рублей с работой.И сломался обогрев моего сидения, но сам виноват нечего коленками было вставать.

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  Очень красивая и комфортная машина.С двигателем V6 достойный автомобиль.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  А4 хоца попробовать.

Дата: 25 марта 2009 г.