Информация о владельце:  Рост: 190, вес: 77, возраст: 22

Это автомобиль:  Личный купил недавно

Стиль вождения:  спокойный зажигаю иногда

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  W201 ( 190Е) 1985 проездил всего 1 год тк появились деньги на покупку более дорогой

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  Это должен быть Mercedes, не старше 90-ого года

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  W140 600SEL 92год( именно его я и купил) W124 E320 95 год

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  Всегда мечтал о W140..

Год выпуска:  1992 

Модельный год, заводской индекс кузова:  92, W140

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  5 месяцев

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  8000

Общий пробег автомобиля,км:  230000

Особенности комплектации:  антиблокировочная система (ABS), климат-контроль, гидроусилитель руля, подогрев сидений, подушка безопасности водителя, подушка безопасности переднего пассажира, салон кожа и дерево, электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, люк, Электропривод сидений, музыка ( Audio/FM- стандарт), литые диски MB

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 6.0, Мощность в л.с.: 408

Коробка передач:  автомат

Привод:  задний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  Салон-мечта, очень богато, материалы даже по сегодняшним меркам на уровне, отличная комплектация . Сиденья кожанные с хорошей боковой поддержкой, сидеть очень удобно и в поворотах не выскальзываешь. Педали -их всего две, т.к. АКПП, лично для меня размещены удобно. Для задних пассажиров тоже предусмотрено много удобств-"личные" дефлекторы, шторки, большой подлокотник, откидные столики...

Обзорность вперед / назад:  Обзорность страдает из-за маленького клиренса-полностью дороги не видно, из-за чего иногда попадаешь в ямки. Зеркала нареканий не вызывают-через них обзорность хорошая. Эксплуатировать такую "махину" в городе тяжеловато, там где я на своём старом W201 парковался без проблем, на W140 не всегда влезаю, да и по началу привыкнуть сложно было...

Мотор, коробка передач:  Мотор тут самый крутой-6 литров, 408 лошадей. Динамика просто уроганная, до 100 меньше, чем за 7 секунд (по моим подсчётам), не смотря на автомат, который , откровенно говоря устарел, и передачи переключает нечётко,хотя мой друг ездящий на MB с таким же автоматом , говорит, что у него всё ОК, так что, похоже , придёться мне посетить автосервис... Максимальная скорость примерно 250 км/ч, я на нём больше 180 не разгонялся, но на такой скорости возникает некая неуверенность в авто, начинаются непонятные постукивания...

Средний расход топлива:  в городе - 20 литров...

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  Управляется авто как крейсер, дорожный крейсер, то есть тяжело, иногда подруливаю. Диаметр разворота огромный. Подвеска нареканий не вызывает, даже средние кочки иногда не замечаешь-она их с лёгкостью проглатывает, возможно это из-за новых амортизаторов. Тормоза хорошие, заметно лучше W201, чёткие...

Резина летняя:  Dunlop какие-то...,235/60R16

Резина зимняя:  Nokia Hakkapelitta 2, шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  Багажник хоть и огромен неудобен, очень высока погрузочная высота, задние сиденья НЕ складываются, есть лишь лючок для длинномеров...

Достоинства:  Солидная внешность, мощный мотор, марка автомобиля, комфортный салон, хорошая комплектация, отличная разгонная динамика, да и в конце концов-это моя мечта

Недостатки:  Некоторые проблемы с мотором ( касаеться лично моего авто), огромный расход топлива в городе, габариты авто, большой, но ужасно не удобный багажник, маленький клиренс, некая не уверенность в авто на больших скоростях...

Усовершенствования/тюнинг:  Амортизаторы Bilstein, биксенон, парктроник, шторка заднего стекла.

Ремонт, техобслуживание:  В обслуживании авто очень дорого,чувствую, что скоро мне придёться менять АКПП и уже коплю деньги, т.к. придёться брать оригинал, остальные запчасти покупаю неоригинальные, но ставлю их у проверенных временем сервисах, на которых ещё свой старый 190Е обслуживал...

Если будет возможность, следующей машиной будет:  Скорее всего, это будет через 1.5 года и это будет Е-класс, W210

Дата: 12 марта 2006 г.