Информация о владельце:  Рост: 180, вес: 77, возраст: 34

Стиль вождения:  спокойный

Предыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот:  тоже газ 3110 2000г

Основные требования, предъявляемые к автомобилю:  удобный салон

Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой:  ваз 09 099

Основные причины, по которым была куплена именно эта модель:  цена-год

Год выпуска:  2004 

Модельный год, заводской индекс кузова:  2004 31105040002208

Автомобиль куплен:  б/у

Срок владения этим автомобилем на момент написания отзыва:  3

Мой пробег на этом автомобиле на момент написания отзыва, км:  70000

Общий пробег автомобиля,км:  130000

Особенности комплектации:  гидроусилитель руля, салон ткань, электропривод зеркал

Двигатель:  бензин,  Объем в литрах: 2,3, Мощность в л.с.: 130

Коробка передач:  механика

Привод:  задний

Тип кузова:  седан

Эксплуатация:  круглогодичная

Салон. Общая эргономика, сиденья, руль, педали, рычажки/кнопочки. Качество материалов и отделки салона. Комфорт для водителя и пассажиров:  привык

Обзорность вперед / назад:  стеклоочистители громко работают и торчат как суслики в дозоре

Мотор, коробка передач:  пока не научатся делать движки до 100л.с и качественных дизелей интерес народа к машине будет и дальше падать хотя уже падать дальше некуда и реанимировать наверное уже поздно обидно вовремена ссср такая престижная машина считалась а сеичас только фанаты приверженцы этои марки может какая нибудь государственная программа чтонибудь сдвинет с места хотя говорят насильно мил не будешь.и так я лично думаю что популярность пропала изотого что у газанебыло модели для народа однокласника жигулям и москвичам

Средний расход топлива:  среднии расход топлива около 9 литров

Управляемость, плавность хода, энергоемкость подвески. Тормоза:  управляемость автомобиля хорошая хотя называют коровой проблем в узких и обставленных дворах не возникает а на трассе почти скасзка нестрашно в лужу залететь или в снежную кашицу идет по заданнои троекторий почти без притормаживания засчет веса. плавность хода хорошая меня устраивает я на волгах с 1998года езжу стоика стабилизатора мало ходит верхний рычаг слабоват с обоих сторон пошли трещины. редуктор шумноват незню что сказать эффективность хорошая а усилия разные видимо какая запчасть попадется на комплектаций предыдущая машина была сказка во всех отношениях не ломалась не рычала слушалась(газ 3110 402дв)а нынешняя газ 31105 406дв нет нетда капризничает а что лукавить часто.

Резина летняя:  кама

Резина зимняя:  кама шипы

Багажник, возможности трансформации салона:  стоит газ 60л запаска убивает все свободное место когда бак переедет куда нибудь в других машинах они еще в 70е года перебрались под сиденье.за сиденье освободив тем самым место в нише для запаски и прочей мелкои принадлежности

Достоинства:  хорошо держит дорогу теплыи салон

Недостатки:  гур беда второи год летом езжу только ночью за что плочу бешенные налоги не понимаю провинциальная зарплата не позволяет отремонтировать в сервисе. кстати гуры у нас вообще не обслуживают металл толи плохои толи красить не умеют толи опять конструкторы виноваты незнаю но цветут машины и все тут особенно подвержены этой болезни низы дверей раньше пороги с крыльями тоже от этого страдали сеичас поменьше мастикои начали нижнею часть покрывать

Усовершенствования/тюнинг:  стандарт

Ремонт, техобслуживание:  завпчасти дороговаты экономим за счет собстственного труда кто придумал ппластиковые радиаторы а правильнее какои конструктор вывел этот сасок идущии на расширительныи бачок именно туда и втаком положении чтоб его обязательно когданибудь сломали почти у всех укого видел такая беда и на газельках тоже если полезть мимо него вниз и обжечься о каллектор чуть дернешся и соска как небывало только тасол струикои бежит

Что еще вы хотите рассказать об этом автомобиле:  какие подшипники стоят в гуре на вале сошки нижнии рассыпался незнаю где достать от чего подходят врят-ли его изобретали именно для этой сошки.

Если будет возможность, следующей машиной будет:  минивен дизель до100л.с

Дата: 01 июля 2010 г.